Германские субмарины Тип XXIII | страница 9
Большую часть запланированного выпуска подлодок XXIII серии приходилось на верфи, расположенные на побережье Средиземного и Черного морей. Для реализации этого плана Дойче Верфт должна была подготовить и разослать соответствующую документацию на завод Арсенал в Тулоне, верфь Ансальдо в Генуе, верфь Кантьер Риунити в Монфальконе под Триестом и на оккупированной советской территории – на верфь имени Марти в Николаеве. Из-за стремительного наступления Красной Армии в ноябре 1943 г ода в направлении устья Днепра, где неподалеку находился Николаев, в декабре было решено перенести постройку подлодок на верфи, расположенные в Одессе.
6 декабря 1943 года был утвержден план серийной постройки подводных лодок XXIII серии со следующими сроками поставки:
| Место верфи/Месяц | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Всего в 1944 |
| Средиземное море | - | 2 | 4 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | - | - | 60 |
| Адриатическое море | - | - | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | - | - | 15 |
| Черное море | - | - | - | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | - | - | 15 |
| Иностранные верфи | - | 2 | 6 | 13 | 13 | 13 | 14 | 14 | 15 | - | 90 | |
| Финкервердер (Гамбург) | 2 | 4 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | - | - | 50 | |
| ВСЕГО | 2 | 6 | 12 | 21 | 21 | 21 | 22 | 20 | 15 | 140 |
Работы на верхней палубе U 2321 после спуска со стапеля продолжались на понтоне в гавани верфи Дойче верфт. Ни обшивке рубки ясно видны следы крепления «воротничка». Многочисленные отверстия на рубке несут следы сварки. Глушители выхлопных труб позади рубки пока не закрыты обшивкой.
20 сентября 1943 года Дойче Верфт получила заказ на изготовление 140 подлодок XXIII серии, из которых 50 планировалось выпустить в Финкенвердере, по 30 – в Тулоне и Генуе и – по 15 в Монфальконе и Николаеве:
В середине сентября 1943 г ода был составлен список постройки подлодок со сроками поставки. Он предусматривал готовность всех чертежей металлоконструкций и материалов для первых 6 подлодок к I ноября того же года. Первые две подлодки U 2321 и U 2322 планировалось построить целиком в Финкенвердсре без поставок со стороны. Стальной прокат для первой серии из 120 подлодок планировалось получить от с талелитейных заводов к 15 января 1944 года.
Несмотря на регулярные налеты авиации противника фирма электромоторов AF.G сумела поставить вовремя ( к январю 1944 года) две силовых установки для первых подлодок XXIII серии. Она была го това продолжать дальнейшие поставки элек тромоторов в срок. Однако подвели друг ие смежники, которые выпускали металлоконструкции и приборы. Руководитель комиссии по судостроению Отто Мерекер докладывал на 3-м совещании по вооружению 26 января 1944 года, что задержка по этим позициям составляет 6 недель?
