Германские субмарины Тип XXIII | страница 10
На 4-м совещании по вооружению, состоявшимся 10 февраля. сообщалось, что сроки поставки материалов и оборудования для первых подлодок XXIII серии переносятся на конец марта. Соответственно сроки готовности были перенесены на декабрь 1944 года. На следующем совещании но вооружению обсуждались изменения, которые могли бы катастрофически сказаться на плане серийного производства. Это касалось не срыва сроков поставок из-за авиационных налетов, а внесений изменений в конструкцию. Речь шла об установке дополнительной секции Ilia длиной 2,2 м между 111 и IV секциями. Общая длина подлодки увеличилась и носовой отсек удлинился и стал менее тесным. На подлодках более позднего выпуска III секция была соответственно удлинена и секции Ша уже не было. В этом случае общая длина подлодки увеличилась на 1,30 м, что позволило бы взя ть на борт 2 запасные торпеды для внутренней подзарядки. Однако этот заманчивый вариант требовал значительных изменений конструкции и запуск в серийное производство был бы вновь отложен. На это руководство кригсмарине не могло пойти и оставило конструкцию подлодки без изменений.
'Зато начиная с 85-й подлодки, были внесены улучшения в носовой части. Для усиления прочности конструкции здесь была применена более оптимальная установка батарей, что позволило улучшить планировку помещений в центральном и жилом отсеках. Начиная с подлодки U 4710 был выработай стандарт для камбуза и радиорубки. С этой целью к 11 января 1945 года на Дойче Верфт были переделаны две секции № 111.
Спуск со стапеля U 2332 состоялся в Киле 18 октября 1944 года у эллинга № 6 верфи Германия. Подлодка была собрана в середине сентября из секций, изготовленных и поставленных Дойче верфт. Благодаря этому на верфи Германия удаюсь быстро наладить серийный выпуск подлодок XXIII серии. Заказ на этот тип подлодок был получен верфью 7 июля 1944 года.
U 2332 стала первой подлодкой XXIII серии выпушенной на верфи Германия. На снимке она показана рядом со сходнями между эллингами № 5 и № 6.
U 2333 после спуска со стапеля 16 ноября 1944 года у эллинга № 6 верфи Германия. На ее рубке было сделано несколько больше шпигатов, чем обычно. На заднем плане справа заметна подлодка серии VII С с установленным на рубке шнорхелем.
Другой существенной проблемой была установка шнорхеля на подлодке XXIII серии. Первые 17 подлодок были выпушены бет шнорхеля и получили его позже во время первой модернизации.
После того как весной 1944 года Красная Армия освободила Николаев и Одессу, I мая этот заказ на выпуск подлодок XXIII серии был перенесен на верфь в Линце (Нижняя Австрия). Оттуда готовые подлодки предполагалось переводить на буксире в Констанцу (Румыния), где их должны были принять на службу кригсмарине. Однако драматические события на советско- германском Южном фронте сделали эти планы несбыточными.
