1) Гораздо лучшее бронирование, в частности защиту артиллерии.
2) Расположение 203-мм орудий попарно в башнях, что давало возможность сосредоточить на борт в два раза больше пушек этого калибра,
3) Меньшее водоизмещение (9 300-9 700 m вместо 11-12 тысяч у русских крейсеров), а следовательно, и меньшие размеры и меньшие поражаемые площади.[16]
4) Некоторое превосходство в скорости (20-21 узел вместо 18,0-19,8).
Таблица 2 Элементы японских крейсеров отрядов адмирала Камимура и адмирала Уриу
| Название корабля | Год постройки | Водоизмещение | Скорость хода (узлов) | Артиллерия | Торпедные аппараты надв./подв. | Броня (мм) | Длина, м | Ширина, м | Осадка, м | Мощность механизмов (л. с.) | Запас угля |
| | | | | | | Пояс | Палуба | Артиллерия | | | | | |
| | | | | | | | | главная | вспомогат. | | | | | |
| 1. Броненосные крейсеры: |
| 1) Асама | 1899 | 9900 | 21 | 4—203 в двух башнях 14—152:12—75 | 0/4 | 178/100 | 51 | 152 | 152 | 124 | 20.4 | 7,5 | 18200 | 600/ |
| 2) Токива | | | | | | | | | | | | | | 1200 |
| 3) Идзумо | А901 | 9 750 | 21 | | | 178/100 | 64 | | | 122 | 21 | 7,5 | 14 700 | |
| 4) Ивате | | | | | | | | | | | | | | |
| 5) Якумо | 1901 | 9 800 | 21 | | | 178/90 | 64 | | | 124 | 19,6 | 7,2 | 16000 | |
| 6) Адзума | 1001 | 9750 | 20 | | | 178/90 | 64 | | | 136 | 18 | 7,2 | 17 000 | |
| II. Легкие крейсеры: |
| 1) Цусима | 1904 | 3420 | 20 | 6—152: 10—76 | — | — | 64 | — | — | 102 | 13,4 | 5,0 | 9500 | 600 |
| 2) Ниитака | | | | | | | | | | | | | | |
| 3) Нанива | 1886 | 3700 | 18,7 | 8-152; 10-76 | 4/0 | — | 76 | — | - | 91 | 14 | 5,6 | 7500 | 600 |
| 4) Такачихо | | | | | | | | | | | | | | |
| 5) Чихайя | 1900 | 1250 | 21,5 | 2—120; 4-47 | 3/0 | — | — | — | — | 84 | 9,6 | 3,0 | 5500 | 250 |
Примечания: "Асама" и "Якумо" действовали – преимущественно вместе, с эскадрой Того в Желтом море; 6 марта 1904 г. участвовали в обстреле Владивостока.
Благодаря расположению главной 203-мм артиллерии в башнях японские броненосные крейсеры могли сосредоточивать на один борт вдвое большее число этих пушек, чем русские.
Броненосный крейсер "Якумо" построен в Германии, "Адзума" – во Франции, остальные- в Англии. Из легких крейсеров "Нанива" и "Тахачихо" – в Англии, остальные – в- Японии.
Превосходство русских крейсеров определялось лишь более значительной дальностью плавания. Нельзя отрицать всей важности этого оперативно-тактического элемента у крейсера вообще и, в частности, у такого, который предназначен для действий на океанских коммуникациях. Но при изменившейся обстановке это качество русских крейсеров вряд ли могло компенсировать указанные выше недостатки в других элементах.
Условия базирования русского Тихоокеанского флота
Изменение стратегической обстановки на театре повлекло и значительные перемены в условиях базирования русских морских сил на Дальнем Востоке и, в частности, русских крейсеров.
Владивосток в качестве главного военного порта русского флота фигурирует с 1871 г.
