Авиация и космонавтика 2015 01 | страница 13
Кроме того, Ю. Слюсарь заявил, что активно обсуждается проект создания совместного двигателя с тягой более 30000 кгс. Для этого будет сформирована кооперация российских и китайских компаний, в которую, по словам замминистра, может войти Самарское КБ, «которое традиционно занимается большими двигателями».
В этом году единственным украинским стендом обладала компания «Укроборонпром», а главными его украшениями стали несколько плакатов общего характера и портрет Петра Порошенко в переговорной комнате.
Стоит отметить, что на статической стоянке демонстрировался легкий украинский вертолет АК-1-3, частная киевская компания Softex Aero показала двухмоторный четырехместный самолет V24.
АК-1-3
Концерн Airbus рекламировал на своем стенде самолеты А380, А330-300 и А320пео, на статической стоянке и в полете – опытный самолет А380 (F-WWOW), который концерн регулярно отправляет на выставки. Над стендом висела модель электрического самолета E-Fan.
Концерн Airbus планирует расширение своей линии окончательной сборки в Тяньцзине, где с 2008 г. было собрано более 150 самолетов А320. Срок действия первоначального договора должен закончиться в 2015 г., и в марте 2014 г. было принято решение о продлении срока действия договора до 2025 г. С 2017 г. завод должен начать сборку A320NEO, причем самолеты будут поставляться не только китайским заказчикам, но и другим азиатским странам.
На выставке концерн Airbus рассказал о намерении увеличить к 2020 г. сумму, выделяемую на закупку компонентов самолетов в Китае, до 1 млрд долл. в год. Это заявление прозвучало после того, как вице-президент Boeing Commercial Airplane и директор по управлению поставщиками Кент Фишер, рассказал, что в течение ближайших нескольких лет компания рассчитывает потратить на закупку компонентов в Китае вдвое больше, чем за прошедшие 30 лет, т.е. примерно 4 млрд долл.
Компания Boeing на стенде показала модели самолетов 747-8, 777, 777-9 и 737МАХ-8. Кроме того, она украсила выставку двумя огромными плакатами с рекламой самолетов 747-8 и 737МАХ. На статической стоянке присутствовал ВТС С-17, который и доставил американскую экспозицию на выставку.
Бразильская компания Embraer демонстрировала на своем стенде модели самолетов семейства Е-2, Phenom 300 и Legacy 650. Первый собранный в Китае компанией Harbin Aircraft Industries самолет этого типа выполнил первый полет в августе 2013 г.
Американская компания Gulfstream представила обширную экспозицию, показав на статической стоянке административные самолеты G280 и G650. В отличие от других западных компаний, Gulfstream не планирует создания совместных предприятий на территории Китая.
