Рейхсканцлер Шпеер делал доклад в имперской канцелярии. В небе впервые за долгие месяцы стало спокойно. СССР почти не имел самолетов дальней авиации – кроме ПЕ-8 на данный момент уже безнадежно морально устаревшего бомбардировщика, а до восточной линии фронта все еще очень далеко.
Не смотря на целую серию побед и каскад победоносный операций война все еще шла по советской земле. Лишь на узеньком участке фронта Красная Армия сумела чуть-чуть вклиниться на Румынскую территорию. А так современные немецкие Ю-188 вполне могли достигать Москвы.
Шпеер похоже был доволен успехам военной промышленности Германии.
– Нам в начале Мая благодаря прекращению бомбардировок и уже начавшим осуществляться поставкам дефицтного сырья – в первую очередь легирующих элементов, а также двигателей удалось выйти на… Тут новый канцлер сделал многозначительную паузу и продолжил.
На давно обещанный выпуск 20 танков «Пантера» в день. Кроме того в серийное производство пошли танк: «Тигр» модификации «Е» с длинноствольной пушкой 88 – ЭЛ 71, и «Королевский тигр» с тем же орудием и практической непробиваемостью в лоб всеми советскими танками и САУ. Надо отметить что 88 – миллиметровая пушка не имеет себе равных как противотанковое орудие по совокупности характеристик. Она на дистанции 1500 метров пробивает 158 – миллиметров наклоненной брони и способна крушить даже новейшие Т-34-85 противника на дистанции в 3,5 километра.
Роммель – моложавый и подтянутый с красивым лицом, прервал оратора:
– Достоинства «Королевского тигра» мне хорошо известны, но… Его главный недостаток – ходовые качества! И в настоящий момент поскольку мы планируем перейти от оборонительных действий к наступательным подобная проблема и в самом деле сводит на нет все преимущества данного танка.
Шпеер поспешил уверить свежеиспеченного фюрера:
– Поверьте над этим мы усилено работаем. В частности планируется установка нового двигателя в 1000 лошадиных сил и улучшенной модификации трансмиссии. В частности один дюралевый кожух вместо чугунного позволяет экономить свыше семисот килограмм веса и танк способен добавить в ходовых качествах, без серьезной переделки конструкции и не повышая веса.
Канцлер сделал паузу и покосился на Гудериана. Начальник генерального штаба Вермахта и главный танковый стратег хотя и молчал, но смотрел весьма красноречиво. Посему Шпеер уже хорошо знакомый с традиционными претензиями военных продолжил:
– Ну разумеется лучший танк прорыва это «Пантера». Её ходовые качества сопоставимы с Т-34-85 и Т-34-76, а за счет более совершенной коробки передач пожалуй и превосходят их. Максимальные скорости на шоссе – 55 километров в час и сильный двигатель в 700 лошадиных сил. Главный недостаток машины – это её слабые борта… Наши конструкторы потрудились над этим. В частности разработана новейшая модификация «Пантеры» – «Ф» в которой лобовая броня корпуса увеличена до 120 – миллиметров под углом в 45, а лоб башни вместе с маской до 150 – миллиметров. Борт корпуса и башни 60 – миллиметров и с большим углом рационального наклона…
