Техника и вооружение 2014 07 | страница 40

«Фантом Рэй» – это многоцелевой БЛА, предназначенный для решения широкого круга задач, но основными из них являются:

– разведка и наблюдение за полем боя или заданным участком территории (акватории);

– выявление объектов системы ПВО/ПРО противника и, по возможности, их подавление;

– радиоэлектронное противодействие различным боевым средствам противника;

– дозаправка топливом в полете других летательных аппаратов;

– нанесение ударов с использованием ряда образцов высокоточного оружия по вражеским наземным или надводным целям.

В перспективе не исключается возможность обеспечения БЛА средствами борьбы с другими летательными аппаратами. При этом следует отметить, что сам разработчик классифицирует данный «беспилотник» исключительно как «Unmanned Combat Air Vehicle» (UCAV), т.е. «боевой беспилотный летательный аппарат».

БЛА «Фантом Рэй» имеет следующие летно-технические характеристики: длина наибольшая – 10,9 м, размах крыла – 15,2 м, максимальная взлетная масса – 16556 кг, масса полезной нагрузки – 2000 кг, силовая установка – один двухконтурный турбореактивный двигатель F404-GE-102D компании «Дженерал Электрик», крейсерская скорость – около 988 км/ч, дальность полета – 2200-2400 км, практический потолок – 12200 м. Боевая и полезная нагрузка может располагаться в двух внутренних отсеках вооружения, в которых можно разместить до двух УАБ типа JDAM калибром 900 кг или набор разведывательного или иного специального оборудования, включая РЛС с синтезированной апертурой луча или комбинированную оптико-электронную/тепловизионную систему.

Проектирование многоцелевого БЛА «Фантом Рэй» было начато компанией «Боинг» в инициативном порядке в июне 2008 г. на основе опыта, полученного в ходе работы над боевым беспилотным летательным аппаратом типа Х-45С. Непосредственно ответственным за проект является отделение «Боинг Фантом Уоркс», а общее руководство всеми программами создания образцов беспилотной авиационной техники осуществляет подразделение «Боинг Дифенс, Спейс энд Секьюрити». Кстати, в годы холодной войны отделение «Боинг Фантом Уоркс» занималось созданием «самолетов-невидимок». Благодаря этому в конструкции рассматриваемого БЛА получили широкое применение различные технологии обеспечения малозаметности – так называемые «стелс- технологии».

БЛА-демонстратор «Фантом Рэй» компании «Боинг».

Идея приступить к созданию на базе Х-45С нового «беспилотника» возникла в середине 2007 г., когда стало ясно, что с программой БЛА Х-45С, мягко говоря, «не выгорело». Примерно до мая 2009 г. сам факт существования программы БЛА «Фантом Рей» держался в строжайшей тайне. Лишь весной 2009 г. руководство «Боинга» официально объявило о наличии такого проекта и также сообщило о своих планах «по новому завоеванию рынка тяжелых беспилотных летательных аппаратов».