своих занятий с операторами и во время просмотров
разных фильмов.
НИНА ЗВЕРЕВА 72
Я помню, что режиссеры старались привлечь
на свой проект именно Михаила Сладкова в качест-
ве оператора-постановщика. И каждый журналист
радовался, если за главной камерой в студии стоял
именно он — элегантный, спокойный, уверенный.
Но у меня как-то редко случались такие удачи. Позд-
нее Михаил Анатольевич честно признался, что с тру-
дом переносил комсомольский азарт, пионерский за-
дор и прочие качества активистов.
Кинооператоры, кстати, относились ко мне иначе
и с удовольствием соглашались ездить со мной в ко-
мандировки. Хвалили за выдумку и умение задавать
интересные вопросы.
Наши дорожки со Сладковым тесно пересеклись
в 1987 году, когда главный режиссер Дмитрий Кор-
маков (глубокий ему поклон, хоть и нет его уже в жи-
вых!) придумал специальный проект, который мы
назвали «Командировка с севера на юг». Идея была
простая: проехать с передвижной телевизионной
станцией (которая в ту пору размещалась в автобусе
Павловского автобусного завода и уже могла преодо-
левать бездорожье) с крайней точки севера области
до крайней южной, передавая каждый вечер прямые
репортажи в эфир. Мы получили дорогую заветную
технику, техническую группу в составе 25 (!) человек, обслуживающих эту технику, и отправились в путь-
дорогу. Художественный совет утвердил, что автором
репортажей будет Нина Зверева, а оператором Миха-
ил Сладков. Так наши фамилии впервые оказались
рядом на престижном проекте.
А теперь представьте: автобус начинен телевизи-
онной техникой, еще один автобус полон разными
ПРЯМОЙ ЭФИР 73
инженерами, звукооператорами и ассистентами. Все
они сидят в большом напряжении и смотрят на экран
монитора. Провод позволял оператору отойти от ав-
тобуса всего на 150–200 метров. Правильную точку
для съемок выбирали всей командой, и это было
не так просто. Но вот звучит: «Мотор! Камера! По-
ехали!» — и мы с оператором остаемся только вдво-
ем. Я стою — то в парке, то на дороге, то в детском
садике, то в магазине. А передо мной, чуть присев, стоит Сладков с камерой на плече (кстати, камера
весила 14 кг, держать ее тяжело, и многие телеопе-
раторы имели серьезные повреждения позвоночни-
ка из-за огромного напряжения и неудобной позы).
Но из автобуса кричат: «Мотор!», он мне кивает, я на-
чинаю говорить или задавать вопросы собеседнику.
Затем мы слышим: «Снято!» — и идем в автобус по-
лучать похвалу или критику.
Это был потрясающий проект, потому что мы сами
