Авиация и космонавтика 2014 06 | страница 29
Всего западными авторами в течении первого полугодия Корейской войны (т.е. до появления МиГ-15) признана потеря не менее трех В-29 (видимо, с учетом машин, списанных в результате боевых повреждений). Источники из КНДР считают, что их летчики и зенитчики сбили «более 10» В-29. При этом за Ли Дон Гю числится один сбитый В-29 (всего он, якобы, сбил пять американских самолетов) а за Ким Гин Оком – целых три.
Ли Дон Гю (слева) и Ким Гин Ок
Фюзеляж Як-9П с б/н 32, разобранного перед отправкой в США. На заднем плане виден один из трофейных Ил-10, а/б Кымпхо. Октябрь-ноябрь 1950 г.
Не повезло 19 июля 1950 г. и пилотам «Шутинг-Старов». В этот день, во время удара по наземным целям, в групповом бою с Яками был сбит F-80C, пилотируемый Говардом Оделлом (Howard Е. Odell). Описания этого боя разнятся, но по-видимому, пилот «Шутинг-Стара» вместо обычной для себя атаки с пикирования и последующего ухода на максимальной со снижением или набором высоты (в этом случае F-80C почти всегда уходили от Як-9П «как от стоячих») позволил втянуть себя в маневренный бой, за что и поплатился. Авторство этой победы неизвестно. Хотя северокорейцы пишут о том, что во время Тэчжонской операции (точной даты они не приводят, приблизительно 14-20 июля) Ли Дон Гю вступил в бой с тремя F-80C и подбил один из них. Однако не имея каких-либо иных подтверждений из других источников, в данном случае трудно утверждать что-то определенное. А 23 июля 1950 г. Яками был поврежден английский палубный самолет (без указания типа, скорее всего – «Сифайр»). Американские истребители, в свою очередь, отчитались о трех Як-9П, сбитых 19 июля 1950 г. и еще о двух – 20 июля 1950 г. Правда, ряд авторов считает, что тут речь идет не о Яках, а о Ил-10. Всего американцы за вторую половину июля 1950 г. посчитали сбитыми в воздушных боях более 10, а уничтоженными на земле – более 50 самолетов ВВС КНА. Вообще же, с этого момента заявки американцев на многочисленные воздушные победы уже начинают вызывать сомнения, поскольку до 70% ВВС КНА к концу июля 1950 г. было выбито. При этом число уничтоженных с начала войны только на земле самолетов противника в американских донесениях на конец августа 1950 г. перевалило за 350(?!) шт., хотя если суммировать максимальные предвоенные цифры, самолетов всех типов у КНДР было не более 240 (аналогично, в КНА было не более 300 Т-34 и Су-76, но летчики «сил ООН» отчитались аж за 857 уничтоженных танках и САУ).
