Юный техник, 2002 № 09 | страница 35
Тип кузова… универсал
Масса снаряженного автомобиля… 1020 кг
Полезная нагрузка… 455 кг
Тип двигателя… BA3-2103 (4 цилиндра)
Рабочий объем двигателя… 1,45 л
Мощность… 71,4 л.с.
Расход топлива… до 9,8 л/100 км
Максимальная скорость… до 143 км/ч
Это спасательное судно было сконструировано для открытого моря с целью нахождения потерпевших аварию самолетов и спасения их экипажей. Кодовое название этого судна сначала было U 33 («У 33»), позже переименованное в HUGO ECKENER («ХЬЮГО ЭКЕНЕР»). Первое плавание состоялось в 1982 году, но до сих пор это судно служит и как спасательное, и как поисковое, для чего на его борту имеется все необходимое; кроме того, судно постоянно модернизируется.
Техническая характеристика:
Водоизмещение… 488 т
Длина… 37 660 мм
Ширина… 8200 мм
Осадка… 3000 мм
Двигатель… 1 DM В (1 дизель-мотор)
Марка… «8 NWD 36А1»
Мощность… 415 кВт
Скорость… 10,5 узл./ч
* * *
ПОЛИГОН
Эфир и всемирное тяготение
В мире нет ничего, кроме эфира и его вихрей.
Р. Декарт
Сегодня мы продолжаем разговор об эфире — универсальной материи, из которой состоит мир. Его существование наука тысячелетиями принимала на веру. Но в XX веке его существование удалось доказать экспериментально. Что же такое мировой эфир и каковы его свойства? Исследователи прошлых столетий подчас приписывали эфиру весьма экзотические свойства — то считая его твердым телом, то идеальной жидкостью, которая не оказывает сопротивления движению тел. При этом эфир не связывался с остальной материей, а был лишь средой для передачи света, электрических и магнитных сил. Это объясняется тем, что наука еще многого не знала, не имела представления о строении атома и свойствах элементарных частиц.
Профессор В.А.Ацюковский, вероятно, единственный человек в мире, работающий над современной теорией мирового эфира. Эта теория, подобно электродинамике Максвелла, разъясняет все, что на сегодня науке известно, успешно решает неразрешимые для нее задачи и предсказывает новые явления.
Вот некоторые ее положения. Эфир — это газоподобная среда, имеющая плотность 8,85∙10>12 кг/м>3, т. е. на 11 порядков меньше плотности воздуха, и давление 10>37 Па, т. е. в 10>32 раз больше, чем давление атмосферы. (Для тех читателей, которые еще не знакомы с такой формой записи, поясняем. 10>37 — это число, которое обычно записывается, как единица с 37 нулями 1 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 0. Прочесть его в такой записи, согласитесь, не легко. Другое число 8,85∙10
