Вертолёт, 2009 № 02 | страница 31
…Ми-26Т «Василий Меркулов» оправдал возложенные на него надежды. Но вначале за месяц до предполагаемого события в Санкт-Петербург прибыл экипаж вертолета, возглавляемый подполковником Алексеем Абрамовым (летчик с почти 20-летним опытом работы на вертолетах, он возглавил эту сложнейшую операцию сам), чтобы сделать прикидки на месте. Проблема была в том, что исходный вес пустого самолета составлял 29 тонн и намного превышал грузоподъемность вертолета. Летчики пояснили спасателям, каким образом можно облегчить самолет (после этого его вес составил 20 тонн), где должны быть расположены узлы подцепки, а также осмотрели площадку будущего приземления Ту-134. Тогда же утвердили и маршрут полета: он был проложен таким образом, чтобы облететь населенные пункты и автотрассы, поскольку при возникновении нештатной ситуации по инструкции экипаж обязан сбросить груз, перемещаемый на внешней подвеске.
Запланированный на десять утра 1б апреля вылет отложили почти на семь часов из-за сильного ветра. Только около четырех часов дня воздушный коридор все-таки был получен, и Ми-26Т вылетел из Пулково.
…Ми-26Т поднялся в воздух и завис точно над Ту-134. В считанные секунды были подцеплены все тросы. Для начала самолет приподняли всего на несколько метров, и тут «тушка» обернулась вокруг своей оси и встала хвостом по ходу движения. Самолет снова опустили на землю, а через несколько минут «пара» стала уверенно набирать высоту. Как только вертолет начал движение по курсу, самолет дал крен на правое крыло и принял нормальное положение. Полет предполагалось выполнять на высоте ста метров, однако большое количество линий электропередачи заставило летчиков подняться до двухсот.
Несмотря на сильный ветер и большую парусность необычного груза, лайнер удалось поставить на небольшую площадку со второго захода, не зацепив ни одной из наземных конструкций. Учитывая габариты груза и его вес, можно смело сказать, что операция была проведена ювелирно.
А Ми-26Т «Василий Меркулов» отправился домой, во Владимирскую область: его ждала новая, не менее важная работа. 22 мая 2009 года на полигоне учебно-спасательного центра МЧС России в городе Ногинске Московской области состоялись международные показательные учения сотрудников спецподразделений МВД и МЧС РФ, а также соответствующих подразделений государств — членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), в которых принял участие этот вертолет. Ми-26Т провел демонстрационное тушение пожаров, которые могут возникнуть после сильных землетрясений. И как всегда, заслужил восторженные отзывы специалистов.