Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 1 | страница 21

Итальянская подводная лодка Scire с контейнерами для транспортировки управляемых торпед.

Оценивая действия итальянских управляемых торпед в районе Александрии, следует признать их вполне удачными, оказавшими заметное влияние на ход боевых действий на Средиземноморье. Подтверждением этого могут послужить слова самого премьер-министра Великобритании сэра Уинстона Черчилля:

«Действия германских подводных лодок в Средиземном море сильно давали себя знать. «Арк Ройал» погиб. Две недели спустя «Бархэм» был поражен тремя торпедами и затонул в три минуты, причем погибло более 500 человек. Впереди нас ждали новые потери. Ночью 18 декабря итальянская подводная лодка подошла к Александрии и выпустила три торпеды, каждой из которых управляли по два человека. Проникнув в гавань, когда боны были открыты для прохода судов, они установили бомбы замедленного действия, которые взорвались рано утром 19 декабря под линкорами «Куин Элизабет» и «Вэлиант». Оба корабля были сильно повреждены и на несколько месяцев превратились в бесполезное бремя. Таким образом, за несколько недель весь наш линейный флот в восточной части Средиземного моря был фактически выведен из строя как боевая сила. Мне предстоит еще поведать о гибели на другом театре [262] войны кораблей «Принс ов Уэлс» и «Рипалс». В течение некоторого времени нам удавалось скрывать потери, причиненные линейному флоту.

Уже значительно позже я заявил на закрытом заседании палаты общин:

«За несколько недель у нас погибло или было выведено из строя на долгое время семь больших кораблей, или более трети наших линкоров и линейных крейсеров». (Черчилль У. «Вторая Мировая война», т. 111, ч. 2, гл. 9).

Линкор Barham

Построен 1915 г., 31150 т… 8x3X1 мм. 12x152 мм, 6x102 мм, 16x40 мм. 16x13 мм. 2x533 мм ТА, 1 гидросамолет, 24 узла.

Контейнеры для транспортировки управляемых торпед па палубе итальянской подводной лодки Gondar.

Как уже говорилось выше, на Средиземном море у Великобритании имелись три основные военно-морские базы: Александрия, Мальта и Гибралтар. В Гибралтаре, расположенном на западе у выхода в Атлантический океан, формировались конвои, снабжавшие держащуюся из последних сил Мальту. Здесь базировались британские корабли, сопровождавшие конвои. Через Гибралтар шли морские пути из Атлантики в Австралию. Индию, южную Африку и Сьерра-Леоне. Ничего удивительного нет в том. что Уинстон Черчилль заявил, что военно-морской флот был нужен Британии. чтобы победить, а торговый флот — чтобы продержаться.