Юный техник, 2004 № 03 | страница 4

Кроме того, в самих машинах вместо обычных глушителей теперь рекомендуется устанавливать шумопоглощающие тракты из термостойких пластиков (см. рис.).

Пластиковые глушители и каталитические конвертеры позволят сделать автомобильное шасси плоским. Это позволит и улучшить аэродинамические качества автомобилей.

Помимо очевидного выигрыша в весе, пластик дает большую свободу дизайнерам и обладает лучшими эксплуатационными свойствами.

Многие специалисты, наконец, возлагают большие надежды на системы активного шумопоглощения. Специальные микрофоны, встроенные в мотор, глушитель, днище автомобиля, будут собирать и передавать в бортовой компьютер все спектральные характеристики шумов. Здесь они будут анализироваться и излучаться специальным звукогенератором «с обратным знаком».

Должно получиться, что шум подавляет шум. Главная трудность — в четком и своевременном анализе приходящих шумов. Стоит чуть ошибиться, и звукогенератор вместо того, чтобы подавить шум, усилит его. Так что пока системы активного шумопоглощения эффективно работают лишь в стационарных условиях, например, в заводских цехах. Тем не менее специалисты надеются, что им удастся создать и мобильные шумоподавляющие установки.

В. НИКОЛАЕВ

ПЛАНЕТА КАТЮША. Имя отважной летчицы — Героя Советского Союза, старшего лейтенанта Екатерины Зеленко — единственной женщины в истории мировой авиации, совершившей воздушный таран, — присвоено малой планете Солнечной системы. Планета Катюша была открыта астрономами Крымской астрофизической обсерватории. Как сообщили в Академии военных наук, свой подвиг заместитель командира 5-й эскадрильи 135-го бомбардировочного авиационного полка совершила 12 сентября 1941 года в небе Сумской области. Когда кончился боезапас, ее Су-2 был подбит, а члены экипажа получили ранения, Зеленко приказала всем покинуть самолет и протаранила атаковавший ее вражеский истребитель. От удара крылом вражеский «Мессершмитт» разломился пополам. А обломки Су-2 упали на землю возле села Анастасьевка Сумской области.

СОЮЗ НАУКИ И ПРОИЗВОДСТВА. В ноябре 2003 года в Москве было подписано соглашение о сотрудничестве между Российской академией наук и горно-металлургической компанией «Норильский никель» в области водородной энергетики и топливных элементов. Программа рассчитана на 10 лет. По словам вицепрезидента РАН Николая Лаверова, представители «Норильского никеля» очень дальновидны. Весь нынешний век должен пройти под флагом поиска так называемых возобновляемых источников энергии, а водородное топливо как раз к таким источникам относится. Ведь здесь мы имеем своеобразный «перпетуум мобиле».