Вертолёт, 2009 № 01 | страница 7

Вертолеты Ми-28Н и Ка-52

Вооруженные силы России получат в ближайшие четыре года 100 новых боевых и учебных вертолетов, сообщил главком ВВС России Александр Зелин, открывая 26 декабря 2008 года заседание госкомиссии по итогам рассмотрения государственных испытаний вертолетов Ми-28Н, «Ансат-У» и Ка-52. Это позволит, по мнению главкома, повысить боевой потенциал армейской авиации в 2,5–3 раза. В российские военно-воздушные силы приходят сразу три новых вертолета: событие для нашей армии далеко не рядовое.

Вертолет «Ансат»

Мероприятие, посвященное завершению очередного важного этапа в биографии вертолетов Ми-28Н, «Ансат-У» и Ка-52, состоялось на ЛИС фирмы «Камов». На него были приглашены разработчики, производители, представители эксплуатирующих организаций и журналисты авиационных изданий. На летном поле все присутствующие могли увидеть все эти вертолеты вживую.

Ми-28Н представлял один из самых известных и именитых летчиков-испытателей страны, Герой России, заместитель начальника Государственного летно-испытательного центра Сергей Маслов: «Этот вертолет по эффективности, боевой мощи, по маневренности примерно в два раза превышает те вертолеты, которые сейчас есть у нас на вооружении. Ми-28Н специально приспособлен для полетов ночью, оснащен сверхсовременным радиоэлектронным оборудованием. Его так и называют «Ночной охотник». На Ми-28Н установлена БРЛС, которая позволяет обнаруживать препятствия на малых высотах полета в условиях практически нулевой видимости, в тумане. На вертолете учтены все вопросы безопасности экипажа: на нем стоит очень мощная система пассивной защиты, которая позволяет выжить. Бронирование вертолета обеспечивает его защиту от попадания снарядов калибра до 30 мм. Ми-28Н — мобильный комплекс, что позволяет ему вести боевые действия в автономных условиях вдали от основных баз».

Генеральный директор Ростовского вертолетного завода Борис Слюсарь, отвечая на вопросы журналистов о том, какова доля гособоронзаказа в общем объеме работ предприятия, сказал: «Оборонный заказ в настоящее время составляет примерно 40 %, доля Ми-28Н в нем — около 30 %. Есть серьезный интерес к «Ночному охотнику» и за рубежом: уже сегодня семь стран прислали свои официальные заявки на вертолет».

Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Шибитов добавил, что сегодня мы имеем 12 заявок по линии «Рособоронэкспорта» на поставку Ми-28Н в различные страны, включая Венесуэлу. Получен еще ряд заявок на эту машину из Азиатского региона. Есть информация, сказал он, что турецкое правительство из-за задержки реализации программы создания ударного вертолета с итальянской компанией рассматривает вопрос заказа вертолетов Ми-28Н, однако пока эта информация официально не подтверждена. «Вертолет Ми-28Н имеет колоссальный экспортный потенциал», — уверил А. Шибитов.