Калибры и усложнения
Этот год в Базеле был не очень богат на новые калибры, но кое-что новое все-таки было показано. В частности, у TAG Heuer уже был один собственный калибр, и вот в этом году они представили второй. Это механизм CH80 с 80-часовым запасом хода — его поместили в корпус Carrera. Получившийся новый хронограф назвали Carrera CH 80, и он стал одной из главных премьер Базеля. Его особенность в том, что счетчики стоят на отметках 3, 6 и 9 часов.
Некоторые марки ограничились отдельными деталями механизмов. Например, Jaquet Droz показал свою вечную классику, Grande Seconde, в которой на этот раз стоит кремниевая спираль. Кроме того, знаменитый циферблат в форме восьмерки теперь имеет календарь в ее нижней окружности.
Ulysse Nardin. Imperial Blue
Одна из старейших часовых мануфактур Ulysse Nardin, которой скоро исполнится 170 лет, позаботилась о вертикальной интеграции и передовых технологиях еще пару лет назад: как раз после смерти ее владельца Рольфа Шнайдера было представлено то, над чем он долго и упорно трудился, — собственные механизмы и кремниевые детали для баланса и спуска, разработанные и производящиеся на самой мануфактуре. Сейчас Ulysse Nardin возглавляет вдова Рольфа, Чаи Шнайдер, и за прошедшие годы компания показала много интересного. В нынешнем году это одно из самых серьезных великих усложнений, минутный репетир Imperial Blue с вестминстерским боем: каждый час отбивается автоматически, а если нажать кнопку репетира или повернуть заводную головку против часовой стрелки, прозвонят часы, четверти и минуты. Отбивающие их молоточки открыты, внизу циферблата — парящий турбийон, а наверху — окошко даты. Плюс красивый сложный рельеф на циферблате благородного синего цвета. Репетиров Imperial Blue будет сделано только 20 штук, и вероятно, все они уже разобраны коллекционерами.
Rolex. Milgauss Z-blue
Одна из немногих эффектных премьер была у Girard-Perregaux — в прошлом году они получили главный приз, Grand Prix d’Horlogerie de Genève, «Золотую стрелку», за свои часы Constant Escapement L. M. Но решили не расслабляться и на сей раз показали Tri-Axial Tourbillon, то есть турбийон на трех осях, что дает ему возможность работать при любом положении часов, а также позволяет видеть его со всех сторон; для лучшего обозрения не только в циферблате, но и в корпусе сделано специальное окошко. Ну и вариацию своей классической модели турбийона с тремя золотыми мостами — на этот раз в Neo-Tourbillon sous Trois Ponts они стали черными, и, как говорит нынешний глава марки Стефано Макалузо, его вдохновили работы испанского архитектора Сантьяго Калатравы — мосты в Бильбао, Иерусалиме и Севилье.
