Спроектированы МЗБА таким образом, чтобы увеличить защищенность экипажа от поражающих факторов при взрыве мин и взрывчатых веществ. Поэтому главной особенностью корпуса этих машин является клинообразное или корытообразное днище, усиленное дополнительными броневыми пластинами. Данное решение позволяет уменьшить силу взрыва, рассеяв ударную волну по обе стороны корпуса.
Первой машиной такого класса считают южно-африканский БТР Casspir, который специально создавался для обеспечения защиты экипажа от поражения при подрыве на минах или иных взрывных устройствах, а также стрелковым оружием калибра 5,56 и 7,62 мм. Днище корпуса Casspir выполнено в виде клина и высоко поднято от земли: сила ударной волны снижается пропорционально кубу расстояния от места взрыва до точки ее воздействия. При взрывах под машиной техническая исправность самого БТРа не гарантируется, но увеличиваются шансы выживания экипажа. При демонстрационном показе БТР Casspir на полигоне Макатра в 1997 г, автор был свидетелем, как после подрыва 9 кг ТНТ;'как утверждали организаторы выставки' под задним левым колесом к рпус машины практически; ставал вертикально на переднем мосту. П еле пад ния кормы на землю (задний мост просто улет-л вместе с рессорами) открывалась кормовая дверь БТР и оттуда, как ни в чем не бывало, выходили два представителя завода-изготовителя.
С тех пор прошло немало времени, и на смену Casspir пришли новые поколения миннозащищенных машин в самой ЮАР, появились подобные машины и в других странах. Счет выпущенным в различных странах МЗБА идет уже на тысячи. Только вооруженные силы США к середине 2007 г. приобрели около 3700 противоминных машин различного типа, из которых 2700 были отправлены в Ирак.
Еще одной особенностью МЗБА является то, что в основном они разрабатываются на базе шасси серийных грузовых автомобилей. Этим обеспечивается высокая унификация, а также значительно снижается себестоимость машин. Все-таки, как ни крути, но главная цель производителя — это создать товар подешевле и продать его подороже.
Наибольшее распространение в США получили такие МЗБА, как Caiman, МаххРго и Cougar.
Caiman
Бронеавтомобиль Caiman производится компанией BAE Systems, входящей в состав концерна General Dynamics. Машина создана на базе грузового автомобиля FMTV. Уровень бронирования Caiman соответствует 2 уровню баллистической защиты по стандарту НАТО STANAG 4569. Противоминная стойкость оценивается по уровню 2Ь и 4а по этому же стандарту, что должно обеспечивать сохранение жизни экипажа при подрыве 6 кг ТНТ под днищем и 8 кг ТНТ под колесом.
