Взлёт, 2013 №10 | страница 43




Взлет с палубы в условиях полярной ночи. На часах — около 22.00, 10 сентября 2013 г.


Момент касания палубы с одновременным зацепом за трос аэрофинишера, 10 сентября 2013 г.


Успешное выполнение взлетов и посадок МиГ-29К/КУБ на палубу в условиях ночи стало кульминацией сентябрьского выхода авианосца в море. Был закрыт важный и, пожалуй, наиболее сложный пункт программы испытаний корабля и его авиационного вооружения. Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО Севмаш», в ходе испытаний 2013 г. было выполнено 47 посадок самолетов на палубу, включая 12 ночных. Адмирал Харри Кумар, руководитель комиссии приёмо-сдаточных испытаний, в интервью Северодвинскому телевидению заявил: «Корабль полностью оправдал себя и показал полную работоспособность, как днем, так и ночью».

Нельзя не отметить работу вертолетчиков-испытателей ОАО «Камов» A. Смирнова, А. Чередниченко, Н. Наумова, штурманов А. Ощепкова, B. Юртаева, «прописавших» на палубу Vikramaditya свои машины. Заместитель генерального директора ОАО «ПО Севмаш» Сергей Новоселов особенно отметил самоотверженную работу экипажа поисково-спасательного вертолета Ка-27ПС в составе командира — летчика-испытателя ГЛИЦ майора Максима Бессонова (совершившего за время испытаний более 400 посадок на палубу Vikramaditya) — и его коллег — штурманов полковника Владислава Томилина и майора Дениса Острецова. Наряду с испытаниями АТСК корабля они обеспечивали перевозку различных грузов — в любую погоду и время суток, часами висели рядом с палубой, надежно обеспечивая полеты «МиГов».


В сентябре 2013 г. в испытательных полетах на Vikramaditya принимал участие вертолет радиолокационного дозора Ка-31Р


Отработка опускания вертолетов Ка-27 и Ка-31 в подпалубный ангар авианосца, 10 сентября 2013 г.


Непременный участник всех летных испытаний на борту корабля — вертолет Ка-27ПС, осуществлявший непрерывное поисковоспасательное обеспечение полетов истребителей


Высокую оценку работы коллектива, обеспечившего круглосуточные полеты истребителей в акватории Баренцева моря, дал генеральный директор ОАО «РСК «МиГ» Сергей Коротков: «Полеты с палубы авианосца завершают важный этап в жизненном цикле авианосца проекта 11430 и программы МиГ-29К/КУБ в целом, которую корпорация «МиГ» реализует в интересах ВМС Индии», — отметил он. Технической бригадой на борту корабля руководил Александр Чумаков. На корабле находились также представители дирекции РСК «МиГ» Сергей Шальнев и Игорь Маликов, оперативно решавшие все возникающие вопросы. Взлеты и посадки МиГ-29К/КУБ с палубы корабля дали индийским военнослужащим возможность наблюдать весь комплекс работ по обслуживанию, подготовке самолетов и летчиков к полетам с авианосца.