Из всех испытанных вариантов в стендовых условиях наилучшие результаты получили на эжекторе с вторичными насадками, которые после опробования на ИС-5 (машина №А-102) были рекомендованы для установки в танке (насадки смонтировали в процессе сборки при восстановительном ремонте на ЛКЗ в мае-июне 1950 г. — Прим. авт.). Как показали испытания, использование насадок не снизило эффективность работы системы охлаждения.
Для дальнейших исследований по снижению шума в стендовых условиях и в танке «Объект 730» во ВНИИ-100 были привлечены лаборатория восстановления функции слуха и речи Академии наук СССР и консультант- акустик ЦНИИФК В.Г. Савицкий. В результате проработок моторного отдела ВНИИ-100 в стендовых условиях, помимо вариантов конструктивных изменений эжектора, прошли испытания: коробки-глушители (четыре варианта), эжекторы с выпускными трубами различной длины (разрегулировка выпуска, семь вариантов), акустические фильтры на выпускных трубах и диффузорах эжектора (шесть вариантов).
Наибольший эффект в снижении шума в стендовых условиях из приведенных вариантов получили на коробках-глушителях, которые на режиме максимальной загрузки двигателя обеспечивали снижение шума на 5–7 децибел. При этом производительность эжекторной установки практически осталась неизменной. Кроме того, в ходовых условиях в танке «Объект 730» провели исследования шума с мероприятиями по изоляции и герметизации боевого отделения. Работы в этом направлении были продолжены в 1951 г.
По планетарной трансмиссии:
— разработка конструктивных мероприятия по устранению выявленных в процессе государственных испытаний недостатков ПКП;
— проведение испытаний и расчетных исследований теплового режима бортовых редукторов;
— отработка конструкции замка валика селектора механизма управления ПКП;
— завершение экспериментальной работы по исследованию процесса включения тормоза грузового вала и отработке автоматики механизма управления ПКП.
По ходовой части:
— разработка крепления и его защиты для крышек сальниковых уплотнений опорных катков;
— стендовые испытания сальников уплотнений амортизаторов и расчетные исследования на прочность с целью выяснения причин разрушения зубьев рычага в процессе госиспытаний (разработали вариант сальникового уплотнения, рекомендованный для установки на машину).
По узлам и механизмам вооружения и электро-радиооборудования:
— разборка узлов группы вооружения с целью обмера деталей, составления дефектной ведомости и корректировки чертежей на войсковые испытания;
