Техника и вооружение 2013 09 | страница 4
Данная статья не претендует на утверждение исторического значения каждого из них, тем более на документальное подтверждение их первичности, основанное на международной Парижской конвенции по охране промышленной собственности, к которой СССР формально присоединился лишь 1965 г., в то время как патентный закон был принят в России только в 1992 г.
Итак, напомним.
• Еще в предвоенные годы появился танк Т-34 с наклонными листами брони корпуса и дизельным двигателем, что не было свойственно зарубежному танкостроению. Впоследствии впервые стали применяться дизельные двигатели с функцией многотопливности (керосин, бензин).
• Конструкция Т-34 отличалась высокой технологичностью, позволившей производить его в военное время буквально на десятке заводов страны, в том числе созданных на основе эвакуированного технологического оборудования.
• Силуэты отечественных танков характеризовались предельно малыми габаритными размерами, особенно по высоте.
• Большую роль в Великой Отечественной войне играли сформированные войсковые ремонтные подразделения армии, а в конце войны — фронтовые подвижные заводы капитального ремонта БД просуществовавшие в составе Советской Армии (в кадре) вплоть до распада СССР. В послевоенное время при центральном аппарате МО были созданы сети ремонтных заводов бронетанковой техники и двигателей, позволяющих поддерживать парк БТТ в боеготовом состоянии на протяжении нескольких десятилетий.
• В послевоенные годы в ответ на появление атомного оружия наше танкостроение первым откликнулось введением специальной защиты БТТ для преодоления радиоактивно зараженной местности внедрением условной герметизации, защитных подбоев и надбоев.
• Немаловажной стала возможность подводного преодоления отечественными танками широких водных преград, измеряемых сотнями метров (до 700 м), с глубинами от 5 до 7 м.
• Непосредственно в послевоенные годы был разработан знаменитый легкий плавающий танк ПТ-76, способный преодолевать любые водные преграды, включая морские (с волнением моря до 3 баллов), аналога которому не было вплоть до появления отечественной БМП-3.
Легкий плавающий танк ПТ-76, принят на вооружение в 1951 г. За годы серийного производства (1951–1967 гг.) неоднократно модернизировался. На фото — ПТ-76Б.
Средний танк Т-54Б, принят на вооружение в 1956 г. Оснащен двухплоскостным стабилизатором вооружения СТП-2 «Циклон». Имеются комбинированные дневно-ночные приборы наблюдения, а также инфракрасный прожектор.
