Следует также отметить тесную связь между финансовой организацией средиземноморских государств и организацией их галерных флотов. Гребные боевые корабли комплектовались экипажами по мере финансовых возможностей государства, что предопределяло стратегию и тактику флота. Галерная война на Средиземноморье представляла собой странный баланс между войной и экономикой. Например, венецианцы избегали вести длительные кампании против своих заклятых врагов османов, поскольку это нарушало их торговые связи с портами в восточном Средиземноморье, тогда как на этих связях и держалась экономика республики. Венецианцы охотно присоединялись к войне, ведущейся какой-либо другой христианской державой, но избегали вести войну самостоятельно. Французы обеспечивали туркам снабжение во время атаки турками испанского порта Тунис в начале XVI века. Это было немыслимо с точки зрения религии, но совершенно понятно с политической точки зрения, если принять во внимание жестокое противостояние Габсбургов и Валуа в Италии. Словом, правила ведения войны на Средиземном море были сложными и необычными, они формировались в равной степени сложной и хрупкой экономической ситуацией. Стратегия и тактика галерной войны предопределялась этой уникальной ситуацией.
Чтобы понять природу галерной войны, нам надо постараться забыть о ныне существующих представлениях на счет морской войны вообще. Во- первых, галеры не были военно-морскими кораблями в современном понимании этого термина. Галера представляла собой средство, в равной степени позволявшее вести войну как на море, так и на берегу. Галеры применялись для совершения набегов на береговую линию противника, поддержки сухопутных войск, обстрела береговых позиций противника, а также снабжения своих войск. Галеры также часто использовались для быстрой переброски войск, наподобие тому, как японцы в 1942 году использовали эсминцы в ходе сражения за Гуадалканал. Другими словами, для капитана галеры эпохи ренессанса умение высадить десант на побережье было более важным, нежели умение вести артиллерийскую дуэль. Сражения между галерными флотами случались редко. Боевые действия в основном заключались в поддержке сухопутных операций и набегах на побережье противника. Сама по себе галера имела небольшую значимость, гораздо важнее были солдаты и артиллерия на ее борту. Галеру можно было легко заменить, при необходимости галерами легко жертвовали, если это давало возможность экипажу спастись. Строительство испанской галеры в 1530-х гг. обходилась казне в 2300 дукатов. Содержание галеры обходилось в 577 дукатов в месяц, таким образом, годовые расходы на содержание галеры достигали 6924 дукатов, что в три раза превышало расходы на ее строительство.
