Р-51 «Mustang». Часть 2 | страница 31
71-я группа тактической разведки
Первые разведывательные самолеты F-6K поступили на вооружение 82-й эскадрильи тактической разведки. Это случилось в ноябре 1944 года. 110-я эскадрилья получила новые машины в январе 1945 года. Первоначально на самолетах не было полос быстрой идентификации. Полосы появились лишь в марте 1945 года. До этого самолеты несли на крыльях диагональные полосы цвета эскадрильи: 82-я — желтые, а 110-я — белые (в обоих случаях с черным кантом. После того, как на самолеты нанесли широкие полосы, от диагоналей отказались, оставив цветные метки эскадрильи на коке винта и конце хвостового оперения.
В 82-й эскадрилье переднюю часть кока красили в желтый цвет, а участок с прорезями для лопастей — в черный. Вдоль верхней кромки киля пускали черную линию. Под ней находился желтый с черным кантом тактический номер (40…69). В 110-й эскадрилье применялась та же схема. Верхушка кока была белой, далее следовала черная черта, а участок с прорезями для лопастей оставался неокрашенным. Поверху киля шла белая полоса с черным кантом, ниже черный тактический номер (10…39).
В августе 1945 года группа перебазировалась на остров Дзесима. Система обозначений 82-й эскадрильи претерпела изменения. Полосу с верхушки киля убрали, вместо нее ниже нанесли широкую желтую полосу. Под ней находилась широкая черная полоса, на которой желтыми цифрами проставлялся тактический номер. В 110-й эскадрилье система обозначений осталась прежней. Дополнительно, в 110-й эскадрилье часто изображали эмблему эскадрильи перед опознавательными знаками на борту фюзеляжа. В 82-й эскадрилье эмблемы встречались гораздо реже.
Первый прототип ХР-82 (44-83886), I мая 1945 года.
35-я истребительная группа
Переход с Р-47 на Р-51 длился два месяца и завершился в марте 1945 года.
Признаком 35-й истребительной группы были 13 горизонтальных бело-красных полосок плюс синяя вертикальная полоса на руле направления. На остальной части киля находилась горизонтальная белая полоса с черным кантом (или только черный кант). Между кантами вписывался тактический номер: 39-я эскадрилья -10…39 (черный), 40-я эскадрилья — 40…69 (красный) и 41-я эскадрилья -70…99 (черный). Кок винта цветной: 39-я эскадрилья — голубой, 40-я — красный, 41-я — желтый. В 39-й и 41-й эскадрильях дополнительная цветная полоса проходила в носовой части капота. Полоса имела такую форму, что вместе к цветным коком давала форму тюльпана. Вершина бокового «лепестка» касалась первого выхлопного патрубка.
