Юный техник, 2010 № 01 | страница 33



Несмотря на рекомендацию государственной комиссии, машину так и не запустили в серийное производство. Всего было построено два прототипа. Первый экземпляр Ми-12 находится на территории Московского вертолетного завода имени М.Л.Миля в подмосковных Панках, а второй — в экспозиции Монинского музея ВВС.



Технические характеристики:

Длина фюзеляжа… 37,00 м

Ширина… 34,40 м

Высота с винтами… 12,5 м

Диаметр несущего винта… 35 м

Количество несущих винтов… 2

Масса пустого вертолета… 69,1 т

Нормальная взлетная масса… 97 т

Мощность двигателей… 4x6497 л.с.

Крейсерская скорость… 240 км/ч

Максимальная скорость… 260 км/ч

Перегоночная дальность… 1000 км

Практический потолок… 3500 м

Экипаж… 6 чел.



На Женевском автосалоне в 2005 году был представлен прототип Yeti на базе Skoda Fabia и объявлено, что серийное производство начнется в 2009 году. Затем просочились слухи, что для серийного автомобиля используют платформу Volkswagen Tiguan, потом заговорили о Volkswagen Golf V. В конечном итоге в марте 2009 года в Женеве был продемонстрирован автомобиль на базе чешского же внедорожника Roomster.

Практически сразу после мировой премьеры жюри европейского конкурса «Автомобиль года» включило Yeti в число моделей, которые продолжат борьбу за титул лучшего автомобиля 2010 года. Машина может комплектоваться бензиновыми двигателями объемом 1,2 и 1,8 литра и дизельным — с объемом 2 литра.

На тестах Euro NCAP Yeti получила высшую оценку «пять звезд» во всех категориях.



Технические характеристики

Skoda Yeti 1.8 TSI

Длина автомобиля… 4,223 м

Ширина… 1,793 м

Высота… 1,691 м

Дорожный просвет… 180 мм

Снаряженная масса… 1520 кг

Допустимая полная масса… 2065 кг

Объем двигателя… 1798 см>3

Мощность двигателя… 160 л.с.

Максимальная скорость… 200 км/ч

Время разгона до 100 км/ч… 8,4 с

Расход топлива на 100 км в городе/на шоссе… 10,1/6,9 л

Диаметр разворота… 10,3 м

УНИВЕРСИТЕТЫ «ПБ»

Заявка на изобретение

«Как самостоятельно подготовить заявку на изобретение?» Методическое пособие под таким названием готовит к выпуску Учебно-методический центр профобразования Москвы. Мы же с разрешения авторов — патентного поверенного РФ, давнего друга нашего журнала Л.П. Ефимочкина и руководителя НТТМ в Московском отделении ВОИР М.А. Степанчиковой — в ближайших номерах журнала будем знакомить вас с главами этой полезной книги.


Введение

Пособие позволяет самостоятельно провести патентный поиск, выбрать прототип, подготовить описание и составить формулу изобретения или полезной модели.