— возникновение энергичного разворота влево, который может стать неуправляемым (при энергичном перемещении левой педали вперед);
— самопроизвольное вращение вертолета со снижением (или без снижения) и колебаниями по крену и тангажу;
— самопроизвольное снижение вертолета в результате нерасчетного воздействия попутного (попутно-бокового) ветра;
— самопроизвольное вращение влево со снижением в результате нерасчетного воздействия бокового (попутно-бокового) ветра;
— столкновение вертолета с наземными препятствиями в процессе самопроизвольного вращения влево;
— столкновение вертолета с землей и опрокидывание его на правый борт.
На взлете:
— непроизвольное снижение вертолета (при несоразмерной отдаче РУ от себя в процессе увеличения скорости); появление и развитие самопроизвольного вращения вертолета влево, приводящего к столкновению с землей, появление и недопустимое возрастание динамических нагрузок в агрегатах хвостовой трансмиссии (при попытке предотвращения непроизвольного снижения вертолета увеличением шага НВ);
— появление и развитие самопроизвольного левого вращения вертолета с непроизвольным его снижением (или без снижения) и колебаниями по крену и тангажу (в момент начала разгона скорости, страгивания вертолета при взлете с использованием взлетного режима работы двигателей и максимальных значениях шага НВ);
— самопроизвольное снижение вертолета в результате нерасчетного воздействия попутного (попутно-бокового) ветра;
— самопроизвольное вращение влево со снижением в результате нерасчетного воздействия бокового (попутно-бокового) ветра в процессе разгона скорости;
— столкновение вертолета с наземными препятствиями в процессе его самопроизвольного разворота и снижения;
— столкновение вертолета с землей и опрокидывание его на правый борт;
— самопроизвольное снижение вертолета (просадка) с разворотом влево, грубое приземление;
— самопроизвольный разворот вертолета влево с кренением вправо, непроизвольным смещением от направления взлета и снижением. Столкновение с наземными препятствиями или земной поверхностью;
— грубое касание (удар) колесами о землю, разрушение опор шасси.
На посадке:
— непроизвольное снижение вертолета (при несоразмерной работе ОУ на посадке и работе двигателей на взлетном режиме); перетяжеление НВ, приводящее к падению оборотов НВ, появление и развитие самопроизвольного вращения вертолета влево, столкновение его с землей, появление и недопустимое возрастание динамических нагрузок на агрегатах трансмиссии (при попытке предотвратить снижение увеличением шага НВ);
