Юный техник, 2011 № 03 | страница 18
Но существуют ли вообще идеальные способы шифровки? Теоретики начали размышлять над этим вопросом еще в начале прошлого века. Кроме Вернама, этой проблемой занимались лучшие умы мира, и многие их работы и по сей день остаются засекреченными. Эго положение обусловлено тем, что теоретические достижения криптографов, в общем, не устаревают. Кроме того, схемы механических шифраторов действительно следовало строго охранять — по самому принципу их устройства. Но с приходом компьютеров криптографы перестали полагаться на тайну самого алгоритма и всегда исходят из того, что противнику он известен. Секретность должна обеспечиваться качеством шифровки, и тогда противник потратит на расшифровку такое количество времени, что сама шифровка станет неактуальной.
С ПОЛКИ АРХИВАРИУСА
Век ранцевого парашюта
Именно столько времени прошло с того момента, когда в 1911 году актер Глеб Евгеньевич Котельников получил патент на изобретение парашюта РК-1 — «Русский. Модель Котельникова первая».
Как вспоминал сам Глеб Евгеньевич, он «никогда не думал, что придется стать изобретателем парашюта». А получилось это так. Актер Императорских театров иногда, в свободное время, ездил смотреть полеты первых авиаторов. И когда 4 сентября 1910 года на Комендантском поле под Петербургом состоялся Всероссийский праздник воздухоплавания, на котором показательные полеты совершали Ефимов, Уточкин, Руднев и другие знаменитые русские летчики, Г.Е. Котельников тоже оказался среди зрителей.
Своими глазами он видел, как в воздух поднялся летчик Лев Мациевич. Когда его летательной аппарат был уже на высоте больше ста метров, аэроплан резко клюнул носом, и пилот выпал из машины. Черная человеческая фигурка стремительно полетела вниз. Толпа ахнула…
«Это была первая жертва русской авиации, — писал позднее Котельников. — Она произвела на меня тяжелое впечатление. Неужели нельзя уберечь летчика, — думал я, — спасти жизнь человеку, если происходит авария аэроплана?»
Между тем, парашюты к тому времени уже были. Однако использовали их только при полетах на воздушных шарах. На аэропланах того времени громоздкие купола попросту негде было разместить. Вот тут Котельников и задумался: «Где бы разместить спасительный купол?»
Но почему этой проблемой занялся артист, а не летчик или инженер? Понять это можно, если поближе познакомиться с биографией Глеба Евгеньевича. Он родился 30 января 1872 года в Петербурге, в семье профессора механики и высшей математики. С детства имел хорошие познания в точных науках, владел многими ремеслами, а также обнаружил недюжинные способности к пению, игре на скрипке и других инструментах.
