Юный техник, 2010 № 11 | страница 2
Примером такого вездехода и служит созданный группой конструкторов Нижегородского автозавода многоцелевой автомобиль ГАЗ-39371 «Водник». По словам одного из разработчиков, Дмитрия Галкина, свое название вездеход получил потому, что в дополнение ко всем вышеперечисленным боевым качествам умеет еще и плавать.
Интересна конструкция еще и тем, что сварной корпус автомобиля имеет два съемных модуля. В переднем размещены отделения управления и силовое, которые разделены герметичной перегородкой. Задний модуль предназначен для транспортировки личного состава и грузов, монтажа специального оборудования или различного вооружения. Замену модулей можно производить в полевых условиях, а занимает оно немного времени. А потому в случае необходимости «Водник» может выполнять функции санитарной машины, вести разведку.
В шасси автомобиля использованы узлы и агрегаты хорошо зарекомендовавшего себя бронетранспортера БТР-80. Ходовая часть «Водника» обеспечивает ему уникальную проходимость по сильнопересеченной местности. Независимая подвеска, регулируемое давление в шинах, большой дорожный просвет дают возможность совершения маршей даже в условиях полного бездорожья.
По желанию заказчика на ГАЗ-39371 могут быть установлены различные варианты силовых установок с двигателями ГАЗ-562 или ЯМЗ-534, а также автоматическая трансмиссия и система подкачки шин, средства связи и навигации…
А чтобы «Водник» был меньше заметен на местности, используется специальная камуфляжная окраска.
Бронемашины с повышенной защищенностью от подрывов на противотранспортных минах впервые были создали в ЮАР в конце 70-х гг. прошлого столетия. В России создание подобной машины было начато в 2004 г. по заказу МВД России конструкторами ООО «Военно-инженерный центр», специализированного холдинга ООО «Военно-промышленная компания» и кафедры «Колесные машины» МГТУ им. Баумана.
По словам одного из разработчиков, А.А. Смирнова, СПМ-3 «Медведь» предназначена для использования в качестве оперативно-служебной машины внутренних войск МВД, при проведении мероприятий по пресечению массовых беспорядков, оказания содействия пограничным органам, для совершения маршей по территории, где возможно применение противником огнестрельного оружия и мин, а также отравляющих веществ.
В обитаемом отсеке машины могут разместиться 7–8 экипированных бойцов, не считая водителя и командира машины. Широкие распашные двери в корме обеспечивают удобство быстрой посадки личного состава под прикрытием машины.
