Взлёт, 2013 №5 | страница 54
Наконец, в феврале 2013 г. в авиационном учебном центре ОАО «УУАЗ» введен в эксплуатацию тренажерный комплекс вертолета Ми-171 производства ЦНТУ «Динамика». Это позволит впервые в России осуществлять полный цикл подготовки летного и инженерно-технического персонала на данный тип вертолета, включая теоретическую, тренажерную и летную подготовку.
Медицинский ЕС135Т2, приобретенный администрацией Краснодарского края в рамках программы развития санитарной авиации, с начала этого года эксплуатируется НПК «ПАНХ»
Вертолетная индустрия в России могла бы расти быстрее, если бы в стране существовала сеть современных аэродромов и вертолетных площадок общего пользования. Сегодня появление у нас новых вертолетных площадок связано главным образом с инициативами местного бизнеса. Так, совсем недавно под Краснодаром заработал аэродром авиакомпании «Азимут» Новотитаровский-Азимут. Он занимает площадь 46 га и имеет взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием. На территории аэродрома находится летная школа. Занятия проводятся на вертолетах Eurocopter и Robinson.
Продолжает развивать проект аэродрома Красноярск-Северный компания «АэроГео». Первый заместитель генерального директор авиакомпании Лилия Ершова в конце прошлого года говорила «Взлёту», что на объекте уже функционируют ангары для размещения и технического обслуживания вертолетов Ми-8 (760 м², 3 этажа) и R44 (540 м², 2 этажа), аккумуляторная, посадочные площадки и завершено строительство грунтовой взлетно-посадочной полосы. В сооружениях предусмотрены офисные блоки, учебный класс, комнаты отдыха летного и авиационно-технического персонала, лаборатории для проверки авиационного радиоэлектронного оборудования и проведения анализа масла на содержание в нем примесей металлов. На текущий год анонсировались планы по созданию сервисного центра Eurocopter (конец 2013 г.), сдаче асфальто-бетонной взлетнопосадочной полосы длиной 1000 м (сентябрь) и реализация ряда других проектов.
В сентябре 2012 г. началось строительство второй очереди вертолетного центра «Хели- Драйв» в С.-Петербурге. В здании будут расположены помещения для базирования и технического обслуживания вертолетов, сервисный центр, ресторан, спа-комплекс, тренажерный зал и гостиничные номера. Ожидается, что строительство будет завершено в третьем квартале этого года. Впрочем, уже сейчас «Хели-Драйв» предлагает услуги по хранению вертолетов на лицензированном вертодроме, где есть все необходимое для эксплуатации и обслуживания техники.
