Взлёт, 2013 №5 | страница 2

До встречи на HeliRussia 2013 и на страницах «Взлёта» в июне!

С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»

На мировом вертолетном рынке наметилась новая тенденция: после появления новинок модельного ряда и посткризисной стагнации все производители вертолетов показывают высокий уровень продаж, но не предъявляют потребителям принципиально новых моделей летательных аппаратов. Фактически кризисный период был использован производителями для усовершенствования уже выпускающихся вертолетов и введения в существующую линейку новых моделей. Теперь настало время непосредственно получать прибыль от сделанных ранее вложений. Большинство компаний — производителей вертолетов отмечает, что объемы поставок в прошедшем году сопоставимы с объемами предыдущего года.

Тенденции изменения мирового вертолетного рынка прошедшего года ярко проявились на прошедшей в марте выставке HELIEXPO 2013 в США. В России итоги развития вертолетной отрасли традиционно подводятся в мае — на выставке вертолетной индустрии HeliRussia, которая в этом году состоится уже шестой раз. Накануне открытия шестой российской международной выставки вертолетной индустрии мы попросили директора HeliRussia 2013 Жанну Киктенко рассказать о том, чего ждать от очередного форума и в целом — об основных тенденциях развития отрасли.

Жанна Александровна, уже стало традицией подводить на выставке HeliRussia итоги отечественного вертолетостроения за прошедший год. Что можно сказать о динамике развития отрасли?

Прежде всего, следует отметить, что производство российских вертолетов находится в постоянном поступательном развитии уже на протяжении достаточно длительного времени. С 2004 по 2012 гг. объем их выпуска вырос в три раза. Процесс роста производства вертолетной техники в России продолжается и в настоящее время. Более подробные данные о развитии отечественного вертолетостроения будут представлены на 5-й международной конференции «Рынок вертолетов: реалии и перспективы», организованной Ассоциацией вертолетной индустрии (АВИ) и агентством «АвиаПорт», которая, по традиции, проводится в день открытия HeliRussia.

А как пополнялся в прошлом году российский вертолетный парк зарубежными машинами?

Лидером по числу ввезенной зарубежной вертолетной техники в Россию продолжает оставаться американская компания Robinson Helicopter. По предварительным данным, в прошедшем году в страну поставлено около 60 вертолетов этого производителя, что сопоставимо с поставками 2011 г. Всего в минувшем году Robinson Helicopter поставила заказчикам 517 вертолетов, их них 11,5 % пришлось на российский рынок.