Но раз уж автор за сигнализации с разнесенными компонентами, уместным будет рассказать, что обычно входит в комплект поставки такой системы. Первое - конечно же, центральный блок управления автосигнализацией. Это, как принято говорить, «сердце» охранного комплекса, где находится практически вся электроника: реле, встроенные управляющие схемы и т. д. Блок управления представляет собой небольших размеров коробочку с микрокомпьютером и множеством разнообразных «примочек». К этой коробочке, то бишь к блоку управления, подсоединяются остальные устройства системы (сирена, разные датчики, индикаторы состояния и др.). Таких устройств немало, поэтому и разъемов для них столько же, и находятся они с нескольких сторон блока. Кстати, бывает и беспроводной вариант, когда в центральном блоке есть встроенный приемник системы управления. В таком случае из нашей коробочки будет выходить только один провод, являющийся антенной приемника.
Выбираем автосигнализацию
Процесс приобретения чего бы то ни было всегда затруднен, если предметов для выбора больше двух. В случае же выбора автосигнализации представлены сотни предметов, и каждый производитель, да и продавец норовят перещеголять конкурента. С такой проблемой сталкивается любой человек, купивший машину и желающий защититься от угона или воровства того, что лежит в салоне.
Как обычно это происходит? Для начала обращаем внимание на рекламу. Но, как правило, конкретной интересующей потребителя информации в ней нет - скорее, наоборот: людей, мягко говоря, вводят в заблуждение. Даже рекламные листовки и буклеты не говорят ни о чем, кроме как: «Установите нашу автосигнализацию и спите спокойно!» Что в такой ситуации делает рядовой потребитель? Читает специализированную прессу.
Но и там ничего полезного: обычно описывают и сравнивают схожие системы - по характеристикам, по стоимости или от одного и того же производителя. Остается почитать инструкции-описания. Их без проблем дадут посмотреть на любом рынке или в магазине. Только вот, кроме схемы установки, никакой другой полезной информации там не содержится. Это что касается отечественных автосигнализаций. Перевод же инструкций-описаний импортных систем вообще оставляет желать лучшего...
Что же делать? Элементарно! Обратитесь за консультацией туда, где планируете устанавливать систему на машину. Там работают профессионалы, которые объяснят, подскажут, посоветуют, настоятельно порекомендуют. А потом установят все, как подобает, и дадут гарантию. Пожалуй, это самое правильное решение. Тем более что, как известно, сколько людей - столько мнений, даже среди профессионалов. Ну а та информация, которую положено знать хозяину машины, чтобы не ошибиться в выборе и сделать правильные выводы из рекомендаций установщиков, изложена в этой книге.
