Итак, копаться в мудреных электрических схемах - дело профессионалов, которым после их же советов вы и доверите оснастить ваш автомобиль системой охраны. Но при этом ничто не мешает разобраться, чем же все-таки различаются сигнализации и что, кроме сохранности автомобиля, вы желаете получить от приобретенной системы. Давайте разбираться.
Ответ на этот вопрос главным образом влияет на то, какую автосигнализацию выберете именно вы. После того как вы определитесь с выбором, смело отправляйтесь за советом к специалистам, о чем было написано выше.
Итак, от кого же будем защищаться? Недоброжелателей условно можно разделить на несколько групп.
► Поколение «Пепси» - подростки, преимущественно нетрезвые, желающие покататься все равно на какой машине, а, кроме чужой, нет никакой. Ну и бомжи, которые норовят поживиться хоть чем-нибудь, если доступ к этому открыт. Данная группа риска, пожалуй, самая безобидная. Максимум, что они могут натворить, - это в процессе «покатушек» разбить машину и бросить в соседнем переулке, вынуть магнитолу, чтобы продать за 10 у. е., пошарить в бардачке в поисках чего-нибудь. И колеса снять они тоже мастера! Но это в случае, если машина вообще никак не защищена или и вовсе не закрыта на замок. Таких «злоумышленников» отпугивает даже мигание лампочки-муляжа на приборной панели. А уж если они не заметят лампочку и сработает сигнализация, удерут вту же секунду. В общем, если в постоянных местах парковки вашего автомобиля существуют только такие источники опасности, то достаточно будет лампочки-муляжа. Хотя, как известно, лучше «пере .», чем «недо .».
► Начинающие воры-любители, у которых ветер в голове и твердое чувство своей безнаказанности. Им не нужен ваш автомобиль. Они промышляют тем полезным, что оставляют в салоне машины беспечные хозяева. Естественно, главная добыча - это автомагнитолы. Даже съемные панели и никакие секретные замки не спасут «магнитофон», если он нужен им. Только автосигнализация, и то не всегда, потому что действия малолетних преступников наглы и циничны. При этом они мобильны и собранны. Какое-то время эти ребята присматриваются к машинам в определенном районе, выбирают «жертву» и действуют. Обычно следующим образом: в вязаную шапочку вор вкладывает плоский металлический предмет и надевает это на голову, потом с разбегу головой разбивает окно передней пассажирской двери (или той, к какой удобнее бежать) и, путем такого маневра оказавшись по пояс в машине, начинает «работать». Проходит 5-10 секунд, и ловкий парень уже уносит ноги с магнитолой за пазухой. Кстати, дедовский метод прятанья магнитолы или чего бы то ни было ценного под сиденьем не прокатит - все воры давно знают этот фокус.
