Юный техник, 2013 № 04 | страница 43



Во многие модели телефонов встроена программа распознавания QR-кода. Если же ее нет, можно скачать и установить.

Кроме торговли и рекламы, QR-коды активно используют почтовые службы, применяют в музеях и туризме, на выставках и конференциях… Особое признание такой код получил у пользователей мобильной связи. С помощью программы, распознающей код, владелец телефона может мгновенно добавлять контакты, переходить по ссылкам, отправлять SMS.

В формате QR-кодов даже издают книги.



Закодированная интернет-ссылка на сайт «Юного техника».



Страница поэмы А.С. Пушкина «Евгений Онегин».


Предлагаю не оставаться пассивными пользователями этой технологии и научиться самим создавать такие коды. Для этого, кроме программы, распознающей код, нужно всего-навсего скачать и установить программу, умеющую такие коды генерировать.

Эти программы существуют и для компьютеров, и для телефонов. Найти их нетрудно, задав в поисковике запрос «генератор QR-кода». Выбираете из предложенных поисковиком наиболее подходящую программу, скачиваете и устанавливаете.

После этого вы сможете создавать свои коды и на их основе изготовить себе визитки, указатели или еще что-то, перенести QR-код на одежду. А можно заняться более серьезным делом, например, облегчить жизнь школьного библиотекаря, автоматизировав с помощью QR-кодов прием и выдачу книг в школе. Да и мало ли еще применений можно придумать для этой технологии!

К. ХОЛОСТОВ

ДАВНЫМ-ДАВНО



Как говорит статистика, только за последние полвека изобретение шведского инженера Нильса Волина спасло более 1 000 000 жизней. Придумал же он, точнее, усовершенствовал привязной ремень.

Необходимость привязываться в самом прямом смысле этого слова человечество почувствовало в начале XX века, когда в небе появились первые аэропланы.

Многие боялись, что, накренившись, аэроплан «соскользнет» с неба. Или пилот при крене вывалится из кабины, которой, собственно, и не было — сам летчик и его пассажир располагались на неких жердочках вместо сидений.

Вскоре выяснилось, что система привязных ремней способна спасти жизнь человека при жесткой посадке.

Тогда в самолетах стали привязывать к сиденьям не только летчиков, но и пассажиров.

Обо всем этом был прекрасно осведомлен инженер Н. Волин, поскольку долгие годы занимался в авиационной фирме системами катапультирования и спасения пилотов. В середине XX века его пригласили как консультанта и автомобилисты.

Дело в том, что в 1956 году на автомобилях