Ремонт стальных кровель несколько сложнее за счет того, что металл подвержен коррозии: очаг коррозии металла за год увеличивается во много раз. Проблема в том, что на обширной кровле не так-то просто заметить пятнышко ржавчины диаметром в один сантиметр. Поэтому кровля прежде всего должна быть очищена от грязи для тщательного осмотра. Затем все очаги коррозии зачищаются до чистого металла.
...
Внимание!
Зачищенные места необходимо немедленно очищать от пыли, обезжиривать (с помощью керосина или уайт-спирита) и окрашивать, в противном случае коррозия проникает в незащищенный металл, и к тому моменту, когда дело дойдет до окраски крыши, все зачищенные места будут представлять собой новые очаги коррозии.
Следует учитывать, что очагами коррозии являются не только те места, где уже появилась ржавчина, но и все царапины и трещины на кровле (обычно они появляются в результате очистки кровли от снега и наледей лопатой). Такие места тоже нужно зачищать и сразу же покрывать защитным слоем краски.
После ликвидации очагов коррозии устанавливаются заплаты, а затем все кровельное покрытие окрашивается.
Отремонтировать оцинкованную кровлю несколько проще – она не требует полной окраски. Нужно лишь зачистить пораженные коррозией места, а затем окрасить их масляной краской (цвет краски подбирается под цвет кровли). Если требуется установка заплат, то материал для них – оцинкованная сталь.
...
Внимание!
При ремонте металлических кровель заплаты должны быть исключительно из того же материала, что и сама кровля. В противном случае получается гальваническая пара, и заряженные ионы металла стимулируют процесс коррозии. При этом коррозия возникает очень быстро и поражает обширные участки.
Стальные заплаты припаиваются к кровле, а вот если требуется отремонтировать пробоину в медной кровле, то тут нужно лужение. Следует также учитывать, что медь изменяет свой цвет со временем – от яркорыжего до зеленого малахита. Свежие заплаты на медной кровле очень заметны, и если за кровлей плохо ухаживали, потребовалось много заплат, пусть даже и небольших, то в этом случае кровля становится похожей на старое лоскутное одеяло. Чтобы избежать этого, залуженные места покрываются специальным составом для искусственного старения меди.
Наиболее типичное повреждение шиферных кровель – растрескивание листов шифера. Нередко это происходит из-за ошибок монтажа кровли (крепежные винты слишком сильно давят на листы, выбран слишком маленький диаметр отверстий под крепежные винты). Устранить повреждения возможно двумя путями: либо заменить растрескавшийся лист на целый, либо поставить на трещины заплатки из джутовой ткани или пропитанной мастикой стеклоткани (заплатка приклеивается таким образом, чтобы перекрывать дефектное место минимум на десять сантиметров).
