Авиация и время 2012 06 | страница 2
30 лет назад, 10 ноября 1982 г., состоялся первый полет боевого вертолета Ми-28. Из-за низкого темпа программы, последующего развала СССР и проблем с финансированием вертолет долго доводили.
26 декабря 2008 г. он был принят на вооружение в России в варианте ночного ударного вертолета Ми-28Н. В том же году первые 4 вертолета поступили в ЦБП (г. Торжок), а в октябре 2010 г. начались поставки в строевые части. На конец 2011 г. заказчику было передано 14 серийных Ми-28Н. В ближайшие 10 лет планируется поставка в российскую армию до 200 вертолетов этого типа.
11 ноября совершил первый полет очередной построенный ГП «Антонов» региональный реактивный самолет Ан-148-100 (№ 03-08). Со святошинского аэродрома машину поднял в воздух экипаж в составе летчиков-испытателей Виктора Гончарова (КВС) и Валерия Епанчинцева, а также ведущего инженера-испытателя Николая Сидоренко. В настоящее время идут приемосдаточные испытания нового Ан-148. Этот самолет оснащен «англоязычной» кабиной и предназначен для поставки в одну из азиатских стран. Соответствующий контракт между ГП «Антонов» и российской лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» был подписан 30 июля 2010 г. Он предусматривает поставку в Азию двух самолетов Ан-148. Зарубежные летчики и технические специалисты проходят обучение в ЦПЛС ГП «Антонов».
22 ноября Корпорация «Иркут» передала ВВС России два первых многоцелевых истребителя Су-30СМ. Самолеты поступили в Государственный летно-испытательный центр в Ахтубинске (бывший ГКНИИ ВВС). Контракт между Минобороны РФ и Корпорацией «Иркут», предусматривающий поставку до 2015 г. 30 таких машин был подписан в марте этого года.
28 ноября российская лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» передала в финансовый лизинг авиакомпании «Ангара» третий ближнемагистральный самолет Ан-148-100Е (сер. № 42-01, борт RA-61714), построенный ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество». Таким образом, выполнен первый этап поставки самолетов данного типа в рамках контракта между ИФК, «Ангарой» и ВАСО, подписанного в марте этого года. Контракт предусматривает поставку трех самолетов Ан-148-100Е в 2012 г., двух – в 2013 г. и опцион на 5 самолетов в 2014 г. Все три переданные в этом году «Ангаре» Ан-148-ЮОЕ выполнены в моноклассной компоновке и рассчитаны на перевозку 75 пассажиров.
5 декабря самолет-ветеран Ан-2 (сер. № 1Г226-49) отправился в уникальный перелет из тюменского аэропорта Плеханово в Кейптаун (ЮАР). Перелет осуществляется в рамках проекта From Ocean to Ocean (от океана до океана) – совместной акции российской авиакомпании «ЮТэйр» с зарубежными компаниями ExecuJet Aviation Group и Liftec. По прибытии в ЮАР «Аннушка» будет задействована в благотворительной миссии «Просто любовь» – прогулочных полетах с африканскими детьми-сиротами.
