Это звучит особо актуально в связи с тем, что серьезные экономические трудности не позволяют Индии в настоящее время приобретать дорогостоящую американскую и европейскую продукцию. Модернизация имеющихся летательных аппаратов, по мнению индийских военных, – приоритетное направление деятельности по укреплению национального военно-воздушного флота.
Интерес России к индийской выставке не случаен. В минувшем году Россия и Индия отметили сорок лет установления военнотехнического сотрудничества. Не так давно была согласована Программа военно-технического сотрудничества до 2010 г., а состоявшийся в октябре 2000 г. визит в Индию Президента РФ Владимира Путина дал новый импульс российско-индийским отношениям. Особое место в военно-техническом сотрудничестве занимает авиация. Достаточно вспомнить, что только в последнее время заключен крупный контракт на поставку и переоборудование в военный вариант вертолетов Ми-171В.
Прогресс во взаимоотношениях обеих стран важен не только сам по себе. С ним связана реализация наших интересов в Юго-Восточной Азии в целом. Россия заинтересована в продвижении своей продукции военного назначения в другие страны региона, а они нередко формируют свою военную и военно-техническую политику с учетом курса Индии. Это относится, например, к Шри-Ланке, Малайзии и некоторым другим странам. Поставка вооружения в Юго-Восточную Азию дает нам более одной трети всего объема экспорта, который по итогам 2000 г. приблизился, по неофициальным данным, к $ 4 млрд.
Продвигать отечественную военную технику на рынок приходится в достаточно сложных условиях. Кроме России и таких традиционных индийских партнеров, как Великобритания и Франция, все активнее заявляют о себе Израиль, Германия, ЮАР, а также восточноевропейские страны и наши ближайшие соседи по СНГ. Все они были представлены и на Aero-lndia 2001. Если до недавнего времени предложения Москвы были практически вне конкуренции, то сегодня для получения контрактов российский производитель вынужден участвовать в очень напряженных конкурсах.
Осложнение рыночной конъюнктуры связано и с тем, что страны Центральной и Восточной Европы, СНГ (в частности, Украина) распродают технику советского производства по очень низким ценам. Когда Россия, например, предложила Шри- Ланке вертолеты Ми-24 по цене $ 4 млн., соседи-конкуренты из стран СНГ вышли с альтернативным предложением, снизив цену до S 1,2 млн. Заместитель гендиректора «Рособоронэкспорта» Виктор Комардин заметил на этот счет: «Мы даже бронетранспортеры за такую цену не продаем».
