Вертолёт, 2000 № 01 | страница 56

Спасали Купфера его страстная любовь к жизни и семья – любящие жена и дети.

Мир каждого человека неповторим. Мир Купфера – совершенно особенный. Главной в этом мире была даже не широта его таланта, а открытость, любовь, настроенность на сочувствие, на неприятие несправедливости. К его помощи прибегали не только в производственных, но и в житейских делах. Используя выражение А. Франса, можно сказать, что душа его была «пленительно красива». К сожалению, слишком часто мы проходим мимо подобной душевной красоты, «ее не разгадав».

«Хорошо прожитая жизнь – долгая жизнь». Такую запись оставил в своих дневниках Леонардо да Винчи. Жизнь М. Купфера не была продолжительной, но, несмотря ни на что, она была счастливой.

.Каждый год в день рождения авиаконструктора в его квартире на Фестивальной улице у Нины Владимировны собираются дети и внуки, друзья балалаечники, бывшие коллеги вертолетчики, делившие с ним радости авиационных побед и горечь поражений. И кажется, что Марк Александрович по-прежнему с нами…

Пейзажи М. Купфера

Юрий САВИНСКИЙ, зам. начальника отделения логистического обеспечения фирмы «Камов»

И. И. Сикорский и О. Райт в Дейтоне

Двадцать пятого мая 1999 г. исполнилось 110 лет со дня рождения выдающегося русского конструктора Игоря Ивановича Сикорского, внесшего огромный вклад в развитие мировой авиации. Талант его широк и разнообразен. Еще до революции им были созданы отечественные самолеты всех существовавших в то время классов, первые российские авиационные двигатели, приборы и образцы авиационного оборудования и вооружения.

Самолет «Илья Муромец» (макет)

Вершиной его творчества в России стало создание семейства многомоторных тяжелых самолетов типа «Русский витязь» и «Илья Муромец», не имевших аналогов в мировом авиастроении. Сикорский сконструировал первые отечественные истребители, штурмовики и пилотажно-тренировочные самолеты.

Игорь Иванович был не только выдающимся конструктором авиационной техники, но и талантливым организатором производства. Благодаря ему в России начался серийный выпуск самолетов, двигателей, авиационных приборов и оборудования, были заложены основы формирования всей инфраструктуры российской авиационной промышленности. Сикорский проявил себя и как педагог, работая в летных школах и училищах в то время, когда система подготовки авиационных кадров России еще только формировалась. Без участия И.И. Сикорского невозможно представить историю становления стратегической, морской и истребительной авиации в нашей стране.