2. Выполните упражнение перекатный шаг. Суть его в следующем: ставите правую ногу на носок, а левой ногой в это время скользите вперед, затем переносите вес на левую ногу, которую ставите на всю ступню. Теперь вперед скользит правая нога, а левая поднимается на носок, встаем на правую ступню и так далее. Походите таким образом несколько минут.
3. Приподнимитесь на цыпочки, при этом поставьте на носки обе ступни. Делайте шаги, быстро сгибая и распрямляя колено, наступать нужно на всю ступню, но затем вновь поднимать ногу на носочек. Сделайте несколько кругов вокруг авто таким образом.
4. Откройте дверь автомобиля и присядьте на корточки лицом к салону. Ступни должны стоять рядом и на носочках, руками держитесь за край сиденья. Теперь постарайтесь свести колени вместе, помогайте удерживать равновесие руками. Далее энергично распрямляем ноги, одновременно пятками касаемся земли, корпус не поднимаем, продолжаем держаться руками за сиденье. Снова садимся и поднимаем ноги на носки. Сделайте эти приседания несколько раз.
Встряхните ноги, выполните несколько глубоких вдохов и выдохов и обязательно похвалите себя. Ну вот. Можно и снова за руль.
Дальнобойщики и водители личных легковушек, которые ездят по ночам, всерьез опасаются уснуть за рулем. Увы, статистика гласит, что эти страхи не напрасны. Аварий, единственное объяснение которых – это уснувший водитель, случается достаточное количество. Естественно, речь не идет о том, что человек спал несколько минут кряду, и лишь после этого с ним случилась неприятность. Чтобы потерять контроль над автомобилем, достаточно доли секунды, на которые отключится сознание, а веки сомкнутся.
Впрочем, специалисты утверждают, что для того, чтобы «уснуть» за рулем, даже глаза закрывать не обязательно. На хорошей трассе сознание притупляется от однообразия дорожного полотна и пейзажа за окном, и человек впадает в состояние, которое можно сравнить со сном с открытыми глазами. На дороге с колдобинами особенно не расслабишься, так что нет худа без добра.
Американцы вышли из положения другим способом. Их крупные шоссе построены таким образом, что каждые несколько миль изгибаются на несколько градусов. Тут уж водителю не до сна, приходится все время быть бдительным. Американские же психологи подсчитали, что достаточно пяти минут непрерывного движения по прямой, чтобы у водителя произошло сужение сознания и внимания. Если вы едете с попутчиком, то постарайтесь не просто пассивно слушать его болтовню, а принимайте активное участие в беседе. Задавайте вопросы, спорьте без всякой необходимости, в общем, делайте что угодно, только не засыпайте.
