- Прима! Внимание! Есть контакт!
Олег уже и сам видел. Нашли! Вот она - база "рейдеров".
- Прима! Наблюдаю противника!
Ага. Красные "иксы" чужих истребителей выстраивались в такую же "коробочку" из семи машин, которая имеет смысл только в одном случае... Черт!
- Второй, четвертый, шестой! Связь с "мамой". Слить инфу. Срочно!
- Прима, это Второй. Отказ связи - противник ставит помехи! Не пробьем!
- Это Прима! Всем! Брысь за горизонт! Все! Оттуда сливайте!
- Прима, требую повторить приказ!
Его прикрытие вполне объяснимо замешкалось. Бросить "ведущего" - и не просто "ведущего", а военного советника, и не просто военного советника, а целого пилота-сенсорика! (пусть и дипломника-выпускника) - за это контрразведка наизнанку вывернет в случае чего... Олег выдохнул, успокоился, дождался, когда индикатор "Психосостояние пилота" вернется в желтую зону "Легитимность приказа" и продиктовал "для протокола":
- Внимание группа! Всем! Уйти за горизонт для передачи информации в Центр. Избегать столкновений с кораблями противника! Возврат по выполнении задания! Первый - старший. Выполнять приказ!
- Есть!
Ребята уже и сами сообразили - не дураки - кто может стать их противником. Последним. Потому что против сенсорика у обычных пилотов шансов практически не было. Даже у шестерых против одного. Полыхнули факелы тормозных, и вся шестерка синхронно ушла назад. Будто к каждому какой-то шутник привязал канат, а затем, когда те набрали нужную скорость - неожиданно и резко дернул. Такой вот космический шутник.
Ну, что ж, приступим! Дуэлей с другими пилотами-сенсориками в реальной боевой обстановке у него, разумеется, еще не было.
Звезды крутанулись быстрым хороводом - Олег заложил маневр, подал тангаж "вверх" от планеты и вынырнул на секунду из "вирта", чтобы на ощупь найти и поддеть шишку пломбы прямого сенсорного управления. Глаза открывать не хотелось из-за противного киселя "кокоски" - специальной жидкости, призванной компенсировать особо тяжкие перегрузки. Были у этой жидкости еще несколько вспомогательных функций. "Кокоска" была только на кораблях сенсориков. Для обычных пилотов - счастливцы! - было достаточно грави-компенсаторов. А вот за пилотами-"сенсориками" скорость срабатывания "гравиков" не поспевала, запаздывала. Пришлось погружать тело пилота в жидкость-кисель. Гадость и мерзость с железисто-соленым привкусом крови.
Как пить дать - вражина занимается сейчас тем же самым - разблокирует сенсорику и готовится принять бой с "коллегой". Хотя... А есть ли у япошек блокировка сенсорики? А то слышали мы про всякий "божественный ветер"...
