Авиация и время 2012 02 | страница 5

2 апреля американская компания MD Helicopters представила новый легкий разведывательно-ударный вертолет MD 540F, который стал преемником машин семейства MD 530. Новый вертолет оснащен шестилопастным винтом из композитных материалов, современной авионикой, может нести неуправляемые ракеты, ракеты с лазерным наведением (в т. ч. противотанковые AGM-114 Hellfire) и различные авиационные пушки. Его взлетная масса существенно возросла, а с полным комплектом вооружения MD 540F способен подняться на высоту более 1,8 км.

2 апреля на сербском авиазаводе «Утва» в Панчево представили прототип учебно-боевого самолета Kobac, разработанного Военно-техническим институтом Сербии, заводом «Утва» и компанией SDPR. Машина создана на базе самолета Lasta и также предназначена для подготовки пилотов и участия в антитеррористических операциях. Ее летные испытания должны начать в 2013 г.

2 апреля на американском полигоне Юма (шт. Аризона) малая управляемая бомба Small Tactical Munition Phase II, которую разработала компания Raytheon, прямым попаданием поразила цель в ходе первого же испытательного сброса. В качестве носителя использовался БПЛА Cobra. Новый боеприпас весит всего 5 кг, а его длина немногим более полуметра. Бомба оснащена двухрежимной полуактивной лазерной головкой самонаведения и приемником GPS. STM Phase II является представителем нового типа оружия, предназначенного, прежде всего, для малых и средних БПЛА.

5 апреля Армия США объявила об успешном завершении первого этапа войсковых испытаний ударного вертолета АН-64 Apache Block III. Новый вариант «Апача», в частности, получил более мощные двигатели, усовершенствованную трансмиссию, а его важнейшим достоинством стала новая бортовая электроника. Например, вычислительный модуль вертолета можно использовать для управления «беспилотниками», включая MQ-1C Gray Eagle. Принятие на вооружение нового вертолета ожидается в 2013 г. В общей сложности к 2026 г. Пентагон планирует получить 690 таких вертолетов.

Андрей Харук/ г. Нововолынск Волынской обл.

Начавшееся в 1930-е гг. восстановление воздушной мощи Германии опиралось на концепцию, предусматривавшую доминирование бомбардировщиков. Так, в июне 1933 г. заместитель госсекретаря рейхсминистерства авиации Эрхард Мильх (Erchard Milch) представил план, основным постулатом которого было усиленное развитие бомбардировочной авиации в ущерб истребителям — экономика Германии попросту могла не вынести массированного производства всех классов самолетов. С последующими поправками план Мильха предусматривал постройку до конца 1935 г. 400 бомбардировщиков. Но аппетиты германских военных росли быстро, и новый план, одобренный в том самом 1935 г., предусматривал выпуск 3820 боевых самолетов, включая 1849 бомбардировщиков!