3) 4-я эскадрилья, которой командовал Сафонов, имела к началу войны на вооружении наиболее совершенные по сравнению с другими эскадрильями самолеты И-16 с мощным пушечным вооружением, а потому стала первой по числу сбитых вражеских самолетов и этот факт также учитывался;
4) воздушный оой Сафонов требовал вести всей группой, прикрывая друг друга, но так часто вели воздушные бои и в других наших авиационных частях, и это было единственно верным принципом ведения воздушных боев на низкоскоростных самолетах И- 16 и И-153 против Bf109 и Bf110;
5) принцип внезапной атаки противника не был новостью, но, в отличие от многих других командиров ВВС Красной Армии, Борису Сафонову с успехом удавалось реализовывать этот принцип на практике, и этому он учил своих подчиненных;
6) Сафонов обладал необходимыми качествами командира и организатора — недаром его назначили командиром сформированного 78-го ИАП, оснащенного новыми для нас самолетами «Харрикейн», а это значит, что именно ему предстояло возглавить освоение и эксплуатацию самолета, технический уровень которого во многом превосходил тот, который имела основная масса истребителей, находящихся на вооружении ВВС СФ. Кроме того, предстояло научиться правильному боевому применению этих машин, и не в спокойных условиях тылового ЗАПа, а на фронте!
О тактических приемах, применявшихся Борисом Сафоновой и другими нашими летчиками, неизвестно практически ничего, кроме многократно описанного боя 15 сентября 1941 г., когда И-16 атаковали бомбардировщиков «наскоками» из облаков с последующим уходом в облака. Кроме того, командир определил ударную и прикрывающую группы, именно так, как требовал Боевой устав советской истребительно авиации 1940 г. Все это характеризует Б.Ф.Сафонова как отличного летчика-истребителя и талантливого авиационного командира.
Что касается ведения воздушных боев с истребителями противника, то можно с уверенностью сказать, что на самом деле Борис Сафонов получил весьма солидный опыт боёв с этими противниками. Достаточно сказать, что с «Мессершмиттами-109» у него было не менее 18 встреч, закончившихся боями 14*. Это были разные воздушные бои, когда Борис Сафонов вместе с другими летчиками отражал бомбардировочные налеты противника на аэродромы ВВС СФ, перехватывал разведывательные группы противника, отражал налеты вражеской авиации на наши наземные войска, атаковал истребителей противника в районе линии фронта, и во всех этих воздушных боях активное участие принимали истребители Bf109 и Bf110.
