3. Вооружение танка А-32 в серийном выпуске должно состоять из пушки Ф-32 в 76 мм., спаренной с пулеметом калибра 7,62 мм, отдельного пулемета калибра 7,62 мм. у радиста и одного зенитного пулемета.
4. Мариупольскому заводу имени ИЛЬИЧА НКСП изготовить для СТЗ детали броневых корпусов танка А-32 в количестве 10 комплектов с подачей их по графику СТЗ до 1.5.1940 г. при толщине брони 45 мм.
Обязать СТЗ совместно с выделенными конструкторами завода № 183 представить Мариупольскому заводу отработанные чертежи на все детали по корпусу А-32 к 15.11.39 г.
5. Заводу «Красный Октябрь» НКЧМ провести подготовку производства 45 мм. брони к 1.6.1940 г.
Серийное производство броневых деталей корпуса А-32 начать с 1.6.1940 г., обеспечивая годовую программу СТЗ в 2500 шт. комплектов.
6. Красноармейской Судостроительной верфи НКСП провести подготовку производства броневых корпусов танка А-32 для обеспечения запуска в серийное производство с 1.6.1940 г, при годовой программе 2500 шт. корпусов. Одновременно на верфи остается производство корпусов и для танков Т-26 на военный год.
V.
Танк А-20 (колесно-гусеничный с дизелем и с 3-мя парами ведущих колес), изготовленный заводом № 183 НКСМ, принять на вооружение РККА, обеспечив полную обзорность из танка.
1. Заводу № 183 изготовить установочную партию танков А-20 в количестве 10 шт. к 1.1.1940 г.
Подготовить производство для обеспечения серийного выпуска танков А-20 с 1.3.1940 г. при годовой программе 2500 шт. До 1.3.1940 г. оставить на производстве БТ с дизелем.
2. Мариупольскому заводу имени ИЛЬИЧА НКСП изготовить заводу № 183 НКСМ детали броневых корпусов танка А-20 в количестве 10шт. комплектов по графику: 4 шт. — к25.10.39 г., и 6 шт. к 1.12.39 г., подготовив обеспечение серийного выпуска с 1.2.1940 г. бронедеталей корпусов А-20 для завода № 183 НКСМ в количестве 2500 шт. комплектов в год… [2]
Как видно из текста документа, изначально Народный Комиссариат обороны планировал принять на вооружение РККА обе машины: А-20 в первоначальном виде, но с устранением указанных недостатков, и А-32 с увеличенной до 45 мм броневой защитой. При этом в данном варианте проекта постановления базой для серийного производства А-20 должен был стать завод № 183, а для производства А-32 выбрали Сталинградский тракторный завод.
Однако такой вариант не совсем устраивал руководство завода N“183, которое неоднократно на протяжении сентября обращалось в Главспецмаш (Главное управление специального машиностроения НКСМ, отвечавшее за танкостроение) и АБТУ с просьбой доверить производство А-32 с усиленным бронированием именно их предприятию, как разработчику нового танка. В качестве основного аргумента в пользу такого решения директор завода N9183 Ю.Е. Максарев приводил то, что имеющиеся мощности позволяют в кратчайшие сроки (по сравнению с другими заводами) наладить массовый выпуск этой машины. Но при этом он настаивал на том, что одновременное освоение и массовый выпуск А-32 и А-20 на заводе в 1940 г. возможны лишь при условии освобождения завода от всех заданий, не связанных с данными машинами, в том числе и от программы по тракторам.
