— Не высаживать аккумуляторы и поначалу над водой на них двигаться, пока кондуктор пары разведет, — Берг лихорадочно что-то считал в уме. — На берегу сразу помчусь к нашему академику. Электрическим моторам тоже потребно охлаждение. Вентиляторы, что на малых «Щукиных» моторчиках воздух гоняют, здесь точно не справятся.
— Александр Маврикиевич, выходит — полная переделка машинного. Если при открытом-то люке в надводном ходе чуть кондукторов не сварили, чую, на перископе и с воздушной трубой мы их точно убьем.
— Конфуз по всем статьям, Степан Осипович. Но и в этой бочке дегтя есть ложка меда. «Мурена» и «Барракуда» без моторов стоят. Срочно для них охлаждение ставить — лучше, чем переделывать опосля.
Макаров тоскливо огляделся.
— Забортной водой холодильник для конденсации пара омывается. Помпу мощнее, радиаторов побольше, и одолеем напасть. Но слишком долго. Когда теперь «Александровка» в море выйдет?
— Намекаете — рискнуть и нырнуть?
— Спасибо за разумение, Александр Маврикиевич. С матросами я сам поговорю.
Лейтенант никогда не амикшонствовал с рядовыми и унтерами, спрашивал за любую провинность, даже малую. Однако когда требовалось понимание, а не простое выполнение приказа, никогда не чурался говорить с командой по душам.
— Братишки, слушайте. С охлаждением мы сплоховали, спору нет. Корабль сегодня же поднимется на переделку. Только не знаю я, как он под водой себя поведет. Если снова на стапель, проще сразу улучшения закладывать. Кондуктор, — обратился он к Тому. — Намереваюсь выйти к весту от Кроншлота и нырнуть футов на двадцать хотя бы на десять минут. Сдюжите?
Мулат пожал голыми смуглыми плечами, резко контрастирующими цветом кожи с бледностью русских моряков после зимы.
— Ваше благородие, раз надо, стало быть — надо. Только люк из отсека в машинное открытым держать. Прикажите мне ведро с холодной водой.
Лодка описала циркуляцию и вышла к глубинам.
— Приготовиться к погружению!
Дымовая труба упала на палубу, захлопки перекрыли воздушные каналы.
— К погружению по местам стоять!
Матрос и боцманат покинули верхнюю палубу.
— Задний люк закрыть! Рубочный люк закрыть! Кормовые рули минус пять, носовые минус двадцать. Погружение! — Макаров засек время.
На практически новой и необкатанной лодке первый спуск под воду — всегда волнительный момент. Круглые захлопки в систернах главного балласта выпускают воздух. По мере погружения над ними целые облака пузырей. Лодка опускает нос и зачерпывает палубой балтийские волны.
