Завод № 468 в это время получил еще одно наименование — в 1943 г. приказом НКАП № 161 ему присвоили условное наименование «организация п/я 2».
Определение «опытный завод» оправдывалось продолжением опытно-конструкторских работ по новым направлениям, начатым еще до войны. Так, в 1940 г. А.И. Привалов и М.П. Дрязгов (до прихода на завод № 468 он был начальником расчетно-теоретического бюро РНИИ и занимался твердотопливными реактивными двигателями и ракетами) представили «ракетный парашют» в отдел изобретений Наркомата обороны на предмет получения авторского свидетельства. Суть изобретения заключалась в том, что десантируемый груз спускался на небольшом парашюте, а перед приземлением включался реактивный (ракетный) двигатель, значительно уменьшавший скорость снижения. Одной из выгод этого решения было уменьшение общих размеров и массы системы десантирования, особенно для тяжелых грузов, требовавших крупногабаритных и тяжелых хлопчатобумажных парашютов.
Несмотря на отказ в выдаче свидетельства, авторы продолжили свои работы: вначале в Бескудниково, а после эвакуации — в Билимбае и на аэродроме Кольцово под Свердловском. Для первого опытного десантирования груза массой 100 кг использовались ракетные двигатели авиационного реактивного снаряда PC-132, применяемые в пакетах по два и три. Проводя эксперименты, Привалов и Дрязгов разрабатывали и теорию ракетного парашюта. Полученный в 1942 г. результат расчета на надежность доказал целесообразность дальнейших исследований в этом направлении.
Изучение известных схем ракетных двигателей и проводимые рядом работы коллектива В.Ф. Болоховитинова над истребителем с жидкостным ракетным двигателем (воплотившимся в самолет БИ) вызвали интерес и к другому применению компонент жидкого ракетного топлива. Речь идет об огнестрельным оружии с жидким метательным веществом, или, как это называли тогда — с «жидким порохом». В основе лежала давно высказанная идея распределения метательного заряда, срабатывающего по всей длине канала ствола. Разработчики решили непрерывно впрыскивать в заснарядное пространство топливо с окислителем (керосин и азотная кислота) для поддержания постоянного уровня давления и получения высоких начальных скоростей без увеличения максимального давления в канале ствола. Для опытов использовался готовый ствол 14,5-мм противотанкового ружья ПТРД. Первый выстрел из этого оружия был произведен 5 марта 1943 г., а всего сделали 13 выстрелов.
