Евгений властно отключает голограмму настырного собеседника и включает следующую, старичка, который просяще говорит:
— Я ещё не отсылал вам текст, я думал, может быть, я вам объясню, чтобы вы почитали вне очереди… Там по сюжету группа альпинистов внезапно попадает…
— Попадает? — с подозрением перебивает старичка Женя.
— Ну, да, попадает в очень важный исторический момент…
— О, господи, — стонет несчастный цензор, — отдать, что ли, все деньги порнографу и закрыть бюджет на месяц вперёд? Старичок с недоумением замолкает, и Евгений грустно говорит:
— Извините, вне очереди не смогу…
Ещё он участвует в создании сценария к «Парфюмеру». Это будет грандиозная экранизация повести Зюскинда, в которой мы сможем донести до всех зрителей через их носы внутренний мир Гренуя. Женя тщательно выискивает огрехи:
— Что это за тарантас? Не знаете? А зачем нарисовали? Так я вам скажу, это кэб! Но у нас по сюжету не Лондон девятнадцатого века, а Париж восемнадцатого!
Когда я думаю о сказочном «Парфюмере», я испытываю профессиональную зависть: мне бы такое чутьё! Тогда бы я работал не стандартизатором, а сертификатором и разбирал бы запахи на формулы в один момент.
В следующий перерыв я иду посмотреть, как работает Иван. Он занимается мобилами.
Чтобы мобильная квартира легко перевозилась на новое место и без проблем встраивалась в блоковый скелет, нужно соблюдать массу стандартов: линейные размеры, массу, электрические, сантехнические и кабельные разъёмы.
— Привет, — бросает он мне, — ночью ездил на лабораторной мобиле по метро. Знаешь, там на фиолетовой линии промелькнул такой интересный запах… Можешь взять на заметку. Мне метрошники сказали, что это старые деревянные шпалы, пропитанные дёгтем.
Пожалуй, и вправду стоит взять на заметку. Если старое кино будут одорировать, не исключено, что понадобится запах метро XX века. А работа эта может оказаться сложнее, чем перевод двумерных картинок в голограммы: даже нейросеть не разберёт по мизансцене, чем должно пахнуть, программировать придётся людям. Иван начинает жаловаться:
— Просто руки опускаются, когда вспоминаешь о колее. Если бы имелся общий стандарт, мобилы можно было бы даже снабжать универсальными вагонными тележками, но… В 63 году намечается конференция Глобал-стандарта по возможной унификации континентальных железных дорог. Приурочили как бы к двухсотлетию лондонского метро, на самом деле пытаются отложить обсуждение вопроса, потому что предчувствуют провал. Клянусь, если бы приняли решение о единой колее, я бы все рельсы на Октябрьской дороге переложил быстрее роботов.
