Техника и вооружение 2008 12 | страница 21

9* Закиров Игорь Рауфович – Заслуженный летчик-испытатель СССР (1990 г.), Герой Российской Федерации (1994 г.), капитан запаса. С 1973 г. – на летно-испытательной работе в ОКБ (с 1993 г. – Авиационном комплексе) им. С.В. Илюшина. Провел летные испьипания самолетов Ил-18, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96 и Ил-114.

ИЛ-76МД-90.

Ил-75 на учениях «Стабильность-2008» Аэродром Шагол, Челябинск.

ИЛ-76МД. Дягилеве, Рязань.

Фото Д. Пичугина

Олег Растренин

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» №5,6-9,11/2008 г.

Несмотря на спешность, выполнить программу поставок в строевые части противотанковых «Яков» и «Илов» и переучить на них летный состав советскому командованию все же не удалось. К началу сражения в районе Курского выступа Як-9Т поступили лишь в полки 16-й ВА Центрального фронта. Противотанковых Ил-2 с пушками НС-37 в частях и соединениях не было ни одного. Однако незадолго до этого в штурмовые авиачасти воздушных армий удалось завезти большое количество ПТАБ-2,5-1,5.

Войсковые испытания на боевое применение Як-9Т проходил с 5 июля но 6 августа в составе 1 -й гвардейской и 273-й истребительных авиадивизий.

Всего было задействовано 34 танковых «Яков». Основную же массу самолетов дивизий составляли истребители Як-1 и Як-7Б.

Поскольку начало испытаний Як-9Т совпало с переходом немецких войск в наступление, то это определило и характер боевого применения самолета. Как следует из документов соединений, новые «Яки» действовали исключительно против истребителей и бомбардировщиков противника. По наземным целям Як-9Т почти не работали. Поэтому боевые свойства противотанковых «Яков» в полном объеме выявить не удалось.

Как следует из документов, безвозвратные потери шести полков двух дивизий за июль составили 93 самолета (или 55% к самолетному парку на 20.00 4 июля), в том числе: 8 – Р-39 «Аэрокобра», 12 – Як-9Т, 16 – Як-9, 57 – Як-1 и Як-7. Несмотря на столь неважные итоги июльских боев, отчет по результатам войсковых испытаний Як-9Т был составлен в довольно оптимистичной тональности.

Отмечалось, что на самолетах Як-9Т было выполнено 518 самолетовылетов, проведено 78 воздушных боев, из которых 31 бой оказался результативным. При суммарном расходе 1503 снарядов к пушке НС-37 летчики заявили о 49 сбитых немецких самолетах. Средний расход боеприпасов на один сбитый самолет составил 147 снарядов к пушкам ШВАК и 123 патрона к крупнокалиберным пулеметам БС.