Место расклепки зачистить личным надфилем и мелкой шкуркой. После подгонки оси проверить угольником ее перпендикулярность к рамке. В случае ее прогиба выправить специальной оправой (рис. 15).
Подогнав оси, можно считать, что протяжка спуска от качки курка и спускового крючка ликвидирована.
При отладке спуска необходимо обработать курок, в котором подогнуть вверх спицу, иначе она будет давить на верхнюю часть кисти руки при глубокой хватке револьвера, а также опилить на одну треть высоты проушины для шатуна (в курках револьверов тройного действия), которые мешают ползуну опускаться вниз после выстрела (рис. 16).
Подогнав курок, нужно собрать револьвер и проверить величину отбоя (отхода) курка. Для нормального поворота барабана, во избежание осечек и перелома верхней площадки курка, он должен иметь отбой. Отбой курка считается нормальным, когда ось бойка выходит наполовину своего диаметра из-за щечек задней стенки рамки (рис 17).
Для проверки отбоя взвести и опустить курок с боевого взвода, придерживая хвост спускового крючка в заднем положении и определив положение шпильки бойка относительно заднего среза рамки. Правильность отбоя регулируется подпиловкой верхней и нижней площадок, верхнего пера боевой пружины. При большом отбое подпиливается нижняя площадка, при малом - верхняя. Подпиливать площадки нужно осторожно, с небольшим углом наклона назад. Необходимо, чтобы давление передней площадки на курок осуществлялось ее передним концом. Если передняя площадка запилена на конус или завалена вперед, то после выстрела курок не будет энергично отходить назад (рис. 18).
После отладки проверить спуск, закоптив курок и несколько раз произвести взвод и спуск его, наблюдая за поведением мушки в прорези прицела. Возможно, что курок при своем движении задевает за боковые щечки рамки и сбивает наводку оружия. Если же мушка при спуске курка «прыгает» или сбивается в сторону, необходимо осмотреть курок. В случае касания или удара курка по щечкам рамки копоть на курке будет нарушена. Касание курком стенки рамки может происходить от погиба оси курка, от неправильной подгонки верхней площадки боевой пружины (площадка запилена набок), от выхода шпильки бойка из отверстия, от забитости внутренних стенок щечек рамки. Устраняют эти неисправности обычным путем: правкой оси, опиловкой площадки пружины, зачисткой надфилем забоин точек рамки и посадкой и закреплением оси бойка.
