Авиация и время 2011 06 | страница 66
Зелёнкин вернулся домой, и его жизнь окончательно перешла на «мирные рельсы». Осенью он был назначен директором художественных мастерских, которые занимались оформлением вывесок на городских улицах. Михаил Михайлович много работал, рос в должностях. Но, как вспоминают те, кто его знал, оставался все таким же озорным и добрым человеком. Занимая руководящие должности, он помог многим художникам, откликаясь на их различные просьбы. Кому-то помог с мастерской, кому-то с квартирой и т. д. Он также много занимался военно- патриотической работой с молодежью.
Сердце аса перестало биться 14 июня 1991 г. Героя Советского Союза Михаила Михайловича Зелёнкина похоронили с воинскими почестями на Московском кладбище в Минске.
ЛаГГ-3 из 274-го ИАП. Калининский фронт, февраль 1942 г.
Ла-5 из 1 — го ЗАП. Арзамас, осень 1942 г.
FW 190А-6 (зав. № 550487) л-та Курта Хардта из 1./JG 51, сбитый в бою с участием М. Зелёнкина 4 сентября 1943 г.
Ла-7 ст. л-та М. Зелёнкина. 156-й ИАП, аэродром Нойбранденбург, май 1945 г.
Ла-7 мл. л-та Шибанова из 1 — й АЭ 156-го ИАП, апрель 1945
Содержание «АиВ» за 2011 г
Винтокрылый страж морей. (Ка-27) № 1
Родоначальник. (МиГ-3) № 2
«Призрак» холодной войны. (F-4 Phantom II) № 3
Лучший бомбардировщик Королевства. (Avro Lancaster) № 4
Самолет эпохи реактивного классицизма. (Су-7Б) № 5
«Летающий леопард». (JH-7) № 6
Здравствуй, новый кумир! (Airbus А380) № 1
J-20 — китайская загадка? № 1
«Боинг» делает ответный ход. (Boeing 747-81) № 2
МАКСа разноцветье № 5
Сдержанный оптимизм к Ту-204СМ № 5
Воздушные драконы Поднебесной. (Часть 4. Боевые действия истребительной авиации) № 1-3
«Канберра» — бестселлер пяти континентов № 1-3
Хроника «панического истребителя» (Истребитель Boomerang) № 1
Деревянный «Орел» с берегов Ла-Платы. (IAe-24 Calquin) № 4
Предтеча новой эпохи. (Самолет С-22И) № 6
На руинах Великого и Могучего N9 6
Так бывало, что душа — на конце карандаша. (Ан-12 в Индии, 1961 и 1963 гг.) № 3
Память о «ласточке». (Ту-134Ш-2 в Ворошиловградском училище штурманов) № 4
«Туполев-134» глазами линейного пилота № 6
Константин Калинин в Киеве № 1
Воздушная битва при Чернобыле № 2-5
Безопасное небо — 2011 № 4
Гиганты в небе Украины. (Воздушные перевозки, 1919 г.) № 6
Фокке-Вульф 4-го поколения. (VAK191B) № 2,3
Один из многих. (ГСС М.М. Зелёнкин) № 6
«Перфораторы» в работе. (F-4 в боях на Ближнем Востоке) № 4