| Капитан | Судно | Пушки | Экипаж |
| Джон Коксон | судно | 10 | 100 |
| Томас Пейн | судно | 10 | 100 |
| Уильям Райт | баркалона | 4 | 40 |
| Джон Уильямс | небольшая баркалона | 0 | около 20 |
| Ян Виллеме по прозвищу Янки | «Ла Дофинэ» (баркалона) | 4 | 60 |
| Аршамбо | судно | 8 | 40 |
| Жан (Авраам) Токард | бригантина | 6 | 70 |
| Жан Роз | баркалона | 0 | около 25 |
| Жан Тристан | баркалона | 0 | около 50[1] |
Точное представление о силах флибустьеров Сен-Доменга дает список, составленный губернатором Пьером-Полем Тарэном де Кюсси для маркиза де Сеньелэ 24 августа 1684 года. Только в этом списке мы встречаем достаточно крупные суда — два 30-пушечных, одно 45-пушечное, одно 52-пушечное и одно 54-пушечное. Остальные суда несли на борту от 2 до 18 пушек.
| Капитан | Судно | Тоннаж | Пушки | Экипаж |
| Сьёр де Граммсш | «Ле Арди» | 400 | 52 | 300 |
| Лауренс де Графф (временно — Бруаж) | «Нептун» | ? | 54 | 210 |
| Михел Андресзоон | «Ла Мутэн» | 250 | 44 | 200 |
| Ян Виллеме, или Янки | «Ла Дофин» | ? | 30 | 180 |
| Франсуа Лесаж | «Тигр» | ? | 30 | 130 |
| Жак Педно | «Ле Шассёр» | ? | 20 | 120 |
| Сьёр Дюмениль | «Ла Тромп ёз» (пинк) | ? | 14 | 100 |
| Жан (Авраам) Токард | «Л’Ирондель» | ? | 18 | 110 |
| Пьер Бар, или Брэха | «Ла Фортюн» (бригантина) | ? | 14 | 100 |
| Лауренс де Графф | «Ла Каскариль» (приз) | ? | 18 | 80 |
| Жан Бернанос | «Ла Скитье» | ? | 8 | 60 |
| Франсуа Гронье, или Кашмарэ | «Сен-Жозеф» (или «Сен-Франсуа») | ? | 6 | 70 |
| Ян Блот (Жан Бло) | «Ла Кагон» | ? | 8 | 90 |
| Виньерон | «Ла Луиз» (барка) | ? | 4 | 30 |
| Пти | «Ле Рюзе» (судно) | ? | 4 | 40 |
| Лагард | «Ла Сюбтиль» | ? | 2 | 30 |
| Верпре | «Ле Постильон» | ? | 2 | 25 |
Наконец, сошлемся на список, составленный на основе данных Уильяма Дампира и Равено де Люссана. Он содержит сведения об объединенных силах английских и французских флибустьеров, собравшихся в Панамском заливе весной и летом 1685 года. Из 10 судов только два имели на борту артиллерию; самым крупным был флагманский фрегат, вооруженный 36 пушками.
| Капитан | Судно | Пушки | Экипаж | Национальность |
| Эдвард Дэвис | фрегат «Бэчелор’с дилайт» | 36 | 156 | англичане |
| - | барка капитана Дэвиса | - | 8 | англичане |
| Чарлз Сван | фрегат «Сигнит» | 16 | 140 | англичане |
| - | барка капитана Свана | - | 8 | англичане |
| Франсуа Гронье, или Кашмарэ | «Сент-Роз» («Санта Роса») | - | 308 | французы |
| Фрэнсис Таунли | барка | - | 110 | англичане |
| - | барка капитана Таунли | - | 80 | англичане |
| Питер Харрис | барка | - | 100 | англичане и французы |
| Брэнди | барка | - | 36 | англичане и французы |
| Сэмюэл Ли | брандер | - | 14 | англичане |
Приведенные выше списки, а также иные документальные источники указывают на то, что самыми крупными флибустьерскими судами были фрегаты и галеоны; они, как правило, захватывались пиратами во время походов. Фрегат представлял собой трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением и одной закрытой батарейной палубой; часть пушек могла размещаться на открытой верхней палубе.
