Нежеланный рейс - Роза Ветрова

Едва заметив пассажира с огромными баулами, кое-как перемещавшемуся по проходу в мою сторону, я невежливо развернулась и торопливо бросилась на кухню, принимая задумчивый вид. Мол, вспомнила, что есть супер срочное дело.

Ну а что? Моя спина тоже дает о себе знать, а каждый второй пассажир уверен, что я обязана закидывать все их чемоданы по полкам. А эти центнеры вы не можете сдать в основной багаж?!

И на регистрации непонятно куда смотрят сотрудники. Видно же, что этот шкаф, который он еле прет перед собой, ну никак не тянет на ручную кладь.

На кухне в хвосте уже пьет чай Ритка. А мы еще даже не взлетели.

— Чего заведенная?

— Да нет, — жму плечами. — Просто давно отпуска не было.

— Расслабься, сегодня рейс легкий.

Ага. У нее каждый рейс легкий. И дело не в том что она воодушевленный экстраверт, нет. Ритка обладает одной не самой приятной чертой характера — чудовищной ленью. И если она стоит у тебя в напарниках, знай, плачь, смирись — ты все будешь делать одна.

Сколько раз я с ней летала, и все одно — то у нее голова болит, то пучит, то женские дни (несколько раз в месяц). Со страдальческим видом она может полрейса проторчать в туалете, пока я буду носиться с тележкой по салону. Благо, есть еще коллеги на борту, помимо нее.

Жалобы в нашей авиакомпании не любят, поэтому, скрипя зубами, я выполняю всю работу сама, тихо ненавидя хитрую лису до самой посадки. После просто забываю о ее существовании. Сегодня нам опять лететь вместе пять часов до Лондона.

— Сонька, как на личке? Сегодня красавчики с нами летят.

Ритка мечтает выйти замуж за пилота. Я мечтаю много путешествовать.

— Забирай, все твои, — фыркаю.

Сегодня на планерке оба пилота раздевали нас глазами, пока тучный седой командир рассказывал основную информацию (на какой высоте полетим, сколько часов, какая температура за бортом и т. д. — каждый раз одно и тоже). На деле, чаще всего, дальше переглядываний ни во что это не перерастает, потому что стюардессы бегают с языком на плече по салону, пилоты наживают геморрой в своей кабине.

Пересечься можно, только если летишь с командировкой. Если полет больше четырех с половиной часов, то в городе планируется ночевка, минимум спустя двенадцать часов ты можешь снова вернуться в небо. Если полет небольшой, то он и разворотный. То есть прилетел, выгрузил пассажиров, загрузил новых и назад домой, в любимую Москву.

Но и в командировке я, если честно, предпочитаю бродить по городу одна, а то и вовсе спать. Например, рейс в Париж был настолько адский, что я так и осталась в отеле при аэропорте, в город даже не выбравшись. А так, если что, была во Франции…