Бронетанковая техника Великобритании, 1939–1945. Часть 2 - Журнал «Бронеколлекция», Илья Борисович Мощанский

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1 — 3-я стр. — рис. М.Дмитриева, 4-я стр. — рис. В.Лобачева.

1. Нерсесян М.Г., Каменцева Ю.В. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции. — М.: Воениздат, 1958.

2. Хейгль. Танки, ч.1 — М.: Госвоениздат, 1936.

3. Fletcher D. The Great Tank Scandal. — London, 1989.

4. Fletcher D. Mechanised Force. — London, 1991.

5. Fletcher D. The Universal Tank. — London, 1993.

6. Vanderveen B. Historic Military Vehicles Directory. — London, 1989.

7. WhiteB.T. British Armoured Cars 1914— 1945. — London, 1965.

8. Magnuski J. Samochod pancerny Staghound. — Warszawa, 1993. Журналы: Militaria, Wheels and Tracks, Tankette, Military Modelling.

Схемы выполнены

Д.Хромовым, M.Барятинским, а также заимствованы из изданий, полные выходные данные которых приведены в списке литературы.

Первый в мире бронеавтомобиль — Motor War Саг, сконструированный английским изобретателем Фредериком Симмсом, был продемонстрирован в Лондоне 4 апреля 1902 года. Этот показ имел большой резонанс и вызвал интерес прессы, но не военных. Как и другие страны, построившие и испытавшие в начале XX века экспериментальные образцы бронированных боевых машин (Австро-Венгрия, Франция, Россия, Германия и Италия), Великобритания вступила в Первую мировую войну, не имея в своей армии ни одного бронеавтомобиля.

К их постройке англичане приступили только в 1914 году и спустя год сумели сформировать и укомплектовать боевыми машинами 15 эскадронов. Столь быстрым темпам развертывания бронеавтомобильных частей способствовал высокий уровень развития британской автомобильной промышленности. В отличие от танков в ходе сражений Первой мировой войны английские бронеавтомобили ничем особенно не отличились.

В послевоенный период производство бронеавтомобилей в Великобритании практически прекратилось. Дело ограничилось в основном модернизацией наиболее массового броневика военной постройки Rolls-Royce и изготовлением небольших партий боевых машин, главным образом для службы в колониях. Создавались, конечно, и экспериментальные образцы, наиболее интересными из которых стали броневики Н.Штраусслера. Так что в случае возникновения новой войны в Европе британцы надеялись на своего главного союзника — Францию, ведь ее сухопутная армия была одной из сильнейших в мире. Бронемашин, подобных французскому AMD-35, не строилось, поскольку считалось, что с разведывательными задачами справятся легкие танки Mk VI и бронетранспортеры.