Недостаточная техническая подготовка руководителей постройки кораблей привела к тому, что каждое спущенное на воду судно оказалось с крупными дефектами: одни из них имели высокие борта и, следовательно, были неустойчивы на воде; другие не имели надежной прочности, так как обшивка крепилась вместо железных гвоздей деревянными.
К концу года царь возвратился в Москву, где участвовал в развлечениях «всепьянейшего собора». Шумная компания, состоявшая из двухсот человек, во главе с Петром разъезжала на восьмидесяти санях по улицам столицы и, останавливаясь у дома то вельможи, то богатого купца, требовала угощения и вознаграждения.
На следующий, 1699 г., выпало множество событий, на важнейших из которых мы остановимся.
В этом году на конгрессе в Карловицах в результате переговоров союзников (России, Австрии и Венеции) было заключено двухлетнее перемирие с Османской империей. Заметим, что это был не мир, а всего лишь кратковременное перемирие. Из этого следовало, что русской дипломатии не удалось добиться устойчивого замирения на южной границе, и правительство, заинтересованное в мирном договоре с южным соседом, принимает энергичные меры для продолжения переговоров с султанским двором.
Заинтересованность России в мире с Османской империей станет понятной, если мы учтем, что отсутствие мирного договора с нею ограничивало активность русского правительства в сколачивании союза для начала борьбы за выход к Балтийскому морю. Не добившись мира с Османской империей, нечего было и думать о войне со Швецией, так как Петру было ясно, что отсталой России не выдержать напряжения борьбы на два фронта — на юге и северо-западе.
Для продолжения переговоров с султанским двором Петр направляет в Константинополь известного дипломата Емельяна Ивановича Украинцева, причем не традиционным путем по суше, а морем и на военном корабле.
5 августа 1699 г. эскадра в составе десяти кораблей снялась с якоря, чтобы держать путь к Керчи. Формально эскадрой командовал адмирал Федор Алексеевич Головин, а фактически все нити управления ею находились в руках царя.
Когда эскадра подошла к Керчи, в османской крепости начался переполох — для коменданта, не подозревавшего о существовании в России военно-морского флота, появление такого количества кораблей было полной неожиданностью. Участник экспедиции говорил: «Ужас турецкой можно из лица их видеть о сей нечаянной визите с такою* изрядно вооруженной эскадрой, и много труда имели, чтоб турки верили, что сии корабли в России строены и что на них российские люди. И как турки услышали, что его величество указал своего посла на собственных своих кораблях отвезть, то туркам еще больше ужаса придало».
