Техника и вооружение 2007 10 | страница 42
Так что, я увидел много интересного в городке Дамбах-Нойнхоффен (Dambach- Neunhoffen) на северо-востоке Франции, и вам советую здесь побывать. К тому же природа здесь ну очень красивая!
1* Кстати, для обстрела Рейнских укреплений немцы успешно применяли… знаменитые 88-мм зенитные пушки Flak-36 «восемь-восемь». Через год с небольшим они станут грозой советских танков Т-34 и КВ, здесь же, во Франции, против них оказались бессильны железо-бетонные казематы.
2* Напоминаю: JM-jumelage de mitrailleuses — спаренная установка пулеметов, FM — fusil mitrailleuse-ручной пулемет, в бронеколпаке GFM (guet-наблюдение) устанавливались панорамный перископ, FM и 50-мм казнозарядный миномет.
План-схема пехотного каземата 35-3.
«Мемориал линии Мажино на Рейне» в г. Маркольсхайме.
Каземат «Дамбах-Нойнхоффен».
Каземат «Дамбах-Нойнхоффен южный».
Железобетонное оборонительное сооружение в г. Дамбах-Нойнхоффене.
Продолжение следует
Вверху: стартовая позиция ракеты А-4 на полигоне в Пенемюнде.
«Фау-2»
Станислав Воскресенский
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 4,7/2007 г.
Экспериментальная отработка полномасштабной А-4 началась 14 мая 1942 г. огневыми испытаниями с включенным двигателем на наземном стенде. Ранее на протяжении двух лет двигатель для ракеты проходил огневые испытания автономно.
Первый пуск 13 июня 1942 г. прошел неудачно. С самого начала ракета не управлялась по крену, шла неустойчиво и по основным каналам. Все быстрее вращаясь по крену, она обломала стабилизаторы и окончательно утратила устойчивость. В полете А-4 поднялась на высоту 5 км и затем рухнула в море всего в километре с небольшим от стартовой позиции. Немногим дальше (на 8 км) улетела и вторая ракета, запущенная 16 августа. В первые мгновения все шло нормально, но через 10 с отключилось электропитание аппаратуры. Вскоре от ракеты отлетела головная часть. Стало ясно, что изделие еще «сырое» и нуждается в доработке, которая продлилась до глубокой осени.
Третий пуск состоялся 3 октября и прошел на редкость удачно, в полном соответствии с программой. Двигатель выключили по радиокоманде, ракета невредимой упала в море на заданной дальности 190 км.
Но, как оказалось, этот успех носил в значительной мере случайный характер. Последующие пуски были либо однозначно аварийными, либо «частично успешными». Дважды, 12 декабря и 7 января, ракеты взрывались на старте или непосредственно рядом с ним. Только в десятом пуске удалось достигнуть дальности 200 км, а 14 апреля 1943 г. А-4 пролетела 287 км. Но и после этого большинство испытаний заканчивалось авариями. Наиболее серьезные последствия имел неудачный пуск 29 июня. На аэродром Пенемюнде упала 38-я из запущенных ракет, уничтожив при этом три самолета. Хотя никто из людей не пострадал, этот эпизод свидетельствовал о том, что совмещение научно-исследовательского института, конструкторского бюро и опытного производства с испытательным полигоном, конечно, удобное, но все-таки не самое разумное решение.
