Любопытно, что наименее точно в играх семейства «Ил-2» стреляют стрелки тяжёлых истребителей Bf110, а лучше всего это почему-то получается у «гэннеров», сидящих в тихоходных Ju87B. Думаю не надо объяснять, что чем больше превосходство в скорости между атакующим истребителем и целью, тем труднее стрелку, находящемуся в атакуемом самолёте, отразить атаку истребителя. Однако специалисты «1C», видимо, думают по-другому, изобразив потрясающую эффективность одного-единственного MG15 калибра 7,92 мм. Об углах обстрела задней огневой точки Ju87 лучше вообще не упоминать, так как это вообще чистой воды фантастика. Достаточно сказать, что обстрелять истребитель, находящийся на кормовом курсовом угле 3°-5° градусов и атакующего «лаптёжник» снизу под углом 30°-40° для экипажа последнего не составляет труда. О том, как отстреливаются Ju87D, получившие 7,92-мм пулемёты MG81Z, я вообще умолчу, так как это просто фантастика ничего не имеющая общего с реальностью.
Особенно рельефно показанные в игре «Забытые сражения» оборонительные возможности Ju87 выглядят на фоне откровенной импотенции, демонстрируемой американскими «Летающими крепостями». Показанная огневая мощь последних просто смехотворна, так как пилотируя одиночный «Зеро» не составляет труда в одном вылете завалить идущие строем четыре В-17.
Но вернёмся к немецким бомбардировщикам. Замечу, что в отличие от Ju87, имевшего всего одну оборонительную огневую точку, двухмоторные He111 и Ju88, обладающие несколькими огневыми точками, одна из которых (нижняя) уже в 1941 г. была оснащена крупнокалиберным MG131, в играх «Ил-2», «Забытые сражения» и «Дороги войны» могут эффективно отстреливаться почему-то только находясь в плотных боевых порядках.
Правда, однажды я и от них хлебнул лиха. Отправившись уже зимой 1941–1942 годах для удара по мехколоннам противника на Ил- 2, я, уже практически находясь над целью, углядел четвёрку возвращавшихся после налёта на Москву Ju88. Дело происходило ранним утром и мне удалось, казалось бы, получить полное заметное позиционное преимущество. Я зашёл с запада, и, находясь в тёмной части небосклона, прекрасно видел противника на фоне занимающегося восхода, в то время как немцы меня видеть не могли. Тщетно: немецкие стрелки открыли точный огонь по фактически невидимой воздушной цели, которая находилась от них на дистанции 630 м в тёмной части небосклона!! Почти мгновенно поваливший дым и резкое падение оборотов мотора заставили тут же прекратить атаку и развернуться на обратный курс. Замечу, что я находился строго сзади, на той же высоте. Уместен вопрос: как они смогли повредить полностью бронированный мотор. Ведь все листы брони находились к направлению стрельбы под очень большими углами наклона и фактически не могли быть пробиты не только винтовочными пулями пулемётов MG15 и MG81Z, но даже крупнокалиберными, выпущенными из MG131. Остаётся предположить, что пули попали в масло- и водорадиатор. Замечу, что дело происходило зимой и даже одновременный вывод из строя обоих этих устройств на работе двигателя в данных условиях сказался бы далеко не сразу. О чём можно судить на основе данных архивов.
